Dnes pořadatel zveřejnil startovní listinu dalšího podniku Rally de Asturias.
Jan Kopecký s Peterem Starým jsou na poslední chvíli mezi přihlášenými do dalšího podniku IRC, Rally de Asturias ve Španělsku.
Překvapivě ve startovní listině chybí Juho Hänninen, ale je to celkem pochopitelné, jelikož mu v IRC o nic nejde.
S dalšími mladoboleslavskými vozy startují Alberto Hevia, jeho Fabie je provozována v dílnách Piera Longiho. Dalš Fabii bude pilotovat Julien Maurin. Zatím můžeme jen spekulovat odkut to auto je, ale proslýchá se, že to bude vůz Rene Georges Rally Team.
Dalším pilotem, který promluví do nastavení Opelu Corsa S2000 bude Toni Gardemeister. Změna, plánovaná nastala v týmu Fiat. Jedničkou je stále Basso, ale týmová dvojka bude Mugiel Fuster.
Z český jezdců nechybí Antonín Tlusťák s Vlastou Dědicem a jejich C2 S1600, která je ve vedení ERC a může se posunout na bednu v absolutním pořadí IRC.
Celkem je do závodu přihlášených jen a pouze 36 posádek. Závod je čistě asfaltový a to by mělo hrát do karet Kopeckému. Nejen jeho počínání budeme sledovat.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.