Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Další soutěž MS se odehraje v Polsku. Pojďme si ji představit.
Tradiční Rajd Polski má sáhlodlouhou tradici. První soutěž se zde jela už v roce 1921. V následujících letech zde zvítězil i tatrovák Veřmiřovský.
Název Rajd Polski se začal používat až v roce 1960. Hodně soutěž proslavil známý polský soutěžák Sobieslav Zasada, který zde vyhrál pětkrát. 1964,67,69,71. Soutěž byla vždy zařazena do seriálu mistrovství Evropy, kdysi s koeficientem 20. Tedy nejvyšším.
Poslední polský vítěz této soutěže byl Andrzej Jaroszewicz s Lancií Stratos v roce 1976. Od té doby vyhrávali zdejší soutěž vždy cizí jezdci. To ale platí jen do roku 1996. Kdy zvítězil populární „Holek“ Holowczyc na asfaltě. Vítězství zopakoval ještě v roce 2005 na šotolině, od té doby se jezdí na šotolině pravidelně. Rally se až letos dostala do kalendáře MS.
Zkoušky letošního Rajdu Polskiego jsou pro všechny totálně nové. Centrum rally je ve městě Mikolajki, což je asi 260 km severovýchodně od hlavního města Polska Warszawy.
Povrchem je poměrně měkká šotolina mezi, někde hustými, někde řídkým porostem lesa. Nebude zde prostor na korekci jakékoliv chyby. Problémem budou druhé průjezdy rychlostními zkouškami, jelikož se vyjezdí velmi hluboké koleje. Což bude problém pro jezdce JWRC.
ProgramVe čtvrtek ráno je na programu tradiční shakedown. Pořadatelé vybrali téměř 4 km dlouhý úsek, nedaleko servisního areálu.
Večer ve čtvrtek proběhne slavnostní start v centru rally a také se odjede superspeciálka ve městě Mikkolajki. Pořadatelé do ní investovali nemalé peníze. Foto areálu je ZDE.
V pátek se startuje v devět ráno. První RZ je 9:51. Celá páteční etapa má tři úseky , které se pojedou dvakrát. Celkem 113 ostrých kilometrů.
Sobota je se stejným scénářem, jen je o něco delší, když má 149 ostrých kilometrů. Neděle čítá už jen čtyři klasické úseky a závěrečnou superspeciálku. Celkem má 86 km.
Nejdelší RZ má 33,17 km a jede se v pátek. Naopak nejkratší když pomineme superspeciálku tak měří 11,34.
Soutěžící
Celkově je přihlášeno 55 posádek. Mimo seriálu WRC se jede zde i JWRC. Ze sportovního hlediska mi přijde tahání JWRC na tuhle měkkou šotolinu jako čiré bláznovství. Po pro průjezdu 13 WRC bude trať již po těchto autech velmi těžko sjízdná.
Hlavní favorité na vítězství v JWRC jsou dva domácí Kosciuzsko a náš Martin Prokop. Hlavního favorita na celkové vítězství lze určit jen velmi těžko. Takovým tajným černým koněm je pro mne Petter Solberg, který už snad překoná trable se starší Xsarou WRC. Uvidíme zda překročí svůj stín juniorka Citroenu. Pouze překvapit může mladý Mikkelsen za volantem Fabie WRC, která toho při svém severského angažmá zatím moc do cíle nedojela. Velmi vysoko bude bratr Pettera , Henning s Fordem.
Sleduje Rajd Polski s námi. Budeme přinášet opět on-line zpravodajství. Možná budou i aktuality přímo z místa od našeho spolupracovníka.
Mapy RZ Časový harmonogram Seznam přihlášench
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.