Šéf Citroënu Oliview Quesnel řekl, že francouzský tým akceptuje penalizaci, kterou dostala jejich posádka Loeb/Elena na Rally d'Italia Sardinia.
Loeb obdržel penalizaci dvě minuty poté, co stewardi FIA zjistili, že si jeho navigátor Daniel Elena odpoutal pásy v době, kdy byla jejich C4 WRC ještě v pohybu. Udělal tak, aby mohl rychleji začít s výměnou poškozeného kola. Dvouminutová penalizace posádku srazila ze třetího místa výsledkové listiny až na čtvrté za Pettera Solberga, ale Quesnel řekl, že tým toto rozhodnutí akceptuje. „Komisaři usoudili, že Daniel si odepnul pásy ještě před tím, než vůz na trati RZ11 zastavil. Říkají však, že to nebylo nijak nebezpečné, protože vůz jel pomalu. My toto rozhodnutí však akceptujeme,“ říká Quesnel.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?