Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě před startem soutěže šampionátu WRC v Itálii si posádka továrního týmu Citroën WRT Dani Sordo a Marc Marti odskočí do Španělska, kde budou startovat jako předjezdci s C4 WRC na Rallye Cantabria.
Španělé nemusí domácím fanouškům nic dokazovat, protože o jejich rychlosti na asfaltu není pochyb, proto pojedou jako předjezdci se startovním číslem 0. Soutěž obsahuje celkem 8 měřených testů a počet ostrých kilometrů je 165,58 km. Posádka bere soutěž jako testovací a proto se rozhodli startovat jako předjezdci. Soutěž bude pro Sorda nová, a tak se uvidí, jak se s ní vyrovná.„Nás start bereme jako zábavu. Já i Marc známe tento region velmi dobře. Právě zde jsem odjel svoje první kilometry se závodním vozem. Už jsem se také této soutěže v minulosti zúčastnil, takže tratě trošku znám. V letech 2002 a 2003 jsem získal dva tituly Cantabrian Rally Championship,“ připomíná Dani.„Během víkendu se vrátím ke svým kořenům hned z několika úhlů pohledu. Jsem také moc rád, že svoji přítomností pomohu divákům ke speciálnímu zážitku. Je to také cesta, jak poděkovat všem, kteří mě podporovali v mé dosavadní kariéře,“ zakončuje druhý muž průběžného pořadí.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
