Vzpomínáte si ještě na konec minulého roku, po fantastické první etapě ve Walesu nikdo nepochyboval, že Sébastien Ogier odjede celou letošní sezonu. Jenže letos mladý Francouz nikterak nezazářil a má zatím jistých pouze prvních šest soutěží. Uvidíme ho i v druhé půlce sezony?
Jezdec juniorského týmu Citroënu Sébastien Ogier neměl svůj start ve WRC zrovna nejjednodušší. Po vítězství v juniorském mistrovství v minulém roce dostal příležitost v Juniorském týmu francouzské značky. Jenže během prvních čtyř rally v letošním roce udělal Ogier čtyři jezdecké chyby.I přesto by mohl jeho program v letošní sezoně pokračovat. Na začátku bylo oznámeno šest startů s C4 WRC. To znamená, že po rally na Sardinii nemá Sébastien nic jistého. Další starty by ale mohly přece jen být. Nezáleží totiž pouze na výsledcích, ale také na financích.V Argentině dojel sedmý, což trošku potěšilo i šéfa Citroënu Oliviera Quesnela: „Dělal přesně to, co se od něj žádalo. Už je to ale pryč, pokud to takhle půjde dále, tak je vše v pořádku. Do Austrálie určitě nepojede, to je moc drahé. Ještě musíme sehnat nějaké peníze. To je ale moje práce, ne jeho,“ zakončil šéf Citroënu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.