Sebastien Loeb míří do Portugalska jako favorit a brousí si zuby na letošní již čtvrtou výhru v řadě.
Nejprve v deštivém Irsku, poté v zasněženém Norsku a nakonec v náročné soutěži na Kypru. Na všech třech letošních soutěžích si Sebastien Loeb připsal nejvyšší možná počet bodů a jasně vede tabulku průběžného pořadí. Do Portugalska tedy míří jako hlavní favorit, i když na šotolině se daří i Fordům v čele s Hirvonenem.
"Naše auto je konkurenceschopné na všech možných površích. Sezona začala třemi dost specifickými soutěžemi a teď v Portugalsku nás čeká první klasický závod. Navíc já jdu do každé rally s tím, že beru jen a pouze vítězství. Zkusíme zatlačit již od samotného začátku a uvidíme, jak to půjde. Papírově jsme schopni vyhrát všechny závody v sezoně, ale je fakt, že dvanáct soutěží je velký počet. Nicméně loni jsme z patnácti soutěží vyhráli jedenáctkrát, tak že nic není nemožné. V této chvíli ale na takovéto věci nemyslím a mým hlavním cílem je obhajoba titulu," zdůrazňuje Loeb.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.