Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Petter Solberg obdržel od Citroënu nový motor pro svoji Xsaru WRC a začal s přípravami na Kypr. Na této soutěži nebere horší než pátou příčku.
Petter Solberg se nachází před druhou rally, ve které bude startovat jako soukromník. Představí se tak v roli jezdce i šéfa týmu. O nadcházejícím víkendu se představí Petter Solberg World Rally Team na svém druhém závodě s tři roky starou Xsarou WRC. Před domácím publikem získal tento oblíbený seveřan šestou příčku. Tu se teď pokusí vylepšit, protože jeho cílem je nejlepší pětka. „Citroën mi dodal nový motor. K tomu nasadíme nové tlumiče značky Reiger. Proto si myslím, že na Kypru budeme mít větší šance na to, abychom se zapojili do boje o vyšší příčky. V týdnech po Norsku jsme náš výkon důkladně zanalyzovali a také se připravovali na pokračování MS. To je důvod, proč věřím tomu, že budeme lepší. Pochopitelně jsem také trénoval svaly,“ popisuje Petter. Petter moc dobře ví, jak být na Kypru rychlý, v roce 2003 zde vyhrál. V dalších letech (2004, 2005 a 2006) se už ale vítěz jmenoval pouze Sébastien Loeb. Rok 2006 byl až do letošního roku posledním rokem, kdy jsme mohli spatřit speciály WRC na tomto rozděleném ostrově.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
