Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hodně nabitý program měl ze začátku sezony Sebastien Ogier. Vypořádal se s tím na jedničku, ale Norsko pro něj bude tak trošku neznámá.
V Irsku, kde ho z týmu dokázal porazit jen Chris Atkinson, skončil Ogier šestý, právě za Atkinsonem. Ale jak sám říká, důležitější než výsledek jsou získané zkušenosti. "Hodně jsme se v Irsku přiučili. Všechny kilometry, co jsme na asfaltu najeli, tedy jestli se tomu dá říkat asfalt, budou do budoucna hodně užitečné. Pokaždé, když usedáme do auta, posouváme své možnosti dál a dál," říká Ogier.
Tento víkend čeká letošního vítěze Monte Carla Norská rally, a právě zkušenosti z Monte, kde byl na mnoha místech sníh, by se mohly hodit. "V Norsku to bude hodně zábavné, zároveň ale o nic lehčí než v Irsku. Už se tam nemůžu dočkat, i když je mi jasné, že pojedu proti jezdcům, kteří mají s tímto povrchem velké zkušenosti. Před závodem nás čeká ještě menší testování, tam bude důležité zvyknout si na pneumatiky a na rozdílný styl jízdy na sněhu. Jinak je cíl stejný jak v Irsku. Dokončit závod bez jakýchkoliv drobných chyb. Po první etapě se pak uvidí, na jaký výsledek můžeme pomýšlet," předpovídá Ogier.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
