Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mladý sedmadvacetiletý Němec poprvé v kariéře vyhrál v kategorii JWRC.
V sobotu měl na druhého Martin a Prokopa náskok minutu a 27 vteřin. Na nedělních pěti rychlostních zkouškách sice něco ze svého náskoku ztratil, ale i přesto dokázal zvítězit s náskokem 47 vteřin.
Burkart loni startoval s vozem Citroen C2 S1600. Pro letošní rok dostal jiný vůz a to Suzuki Swift S1600.
"Je to fantastický začátek sezóny," říká Aaron a pokračuje: "Suzuki je pro mne nové vozidlo, je pro mne nový i tým i jsme startovali na pro nás neznámé půdě - přesto výborný výsledek.Byla to pro mne nejtěsí soutěž jakou jsem kdy jel. Bylo velmi jednduché opustit trať a ztratit čas,".
"S Martinem Prokopen jsme si velmi pěkně zazávodili, nám se ale vyhnuly jakékkoliv problémy a proto jsme zvítězili,": dokončuje povídání Burkart.
Ilustrační foto: Tomáš Urban, Rallzone.cz
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
