Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mladý sedmadvacetiletý Němec poprvé v kariéře vyhrál v kategorii JWRC.
V sobotu měl na druhého Martin a Prokopa náskok minutu a 27 vteřin. Na nedělních pěti rychlostních zkouškách sice něco ze svého náskoku ztratil, ale i přesto dokázal zvítězit s náskokem 47 vteřin.
Burkart loni startoval s vozem Citroen C2 S1600. Pro letošní rok dostal jiný vůz a to Suzuki Swift S1600.
"Je to fantastický začátek sezóny," říká Aaron a pokračuje: "Suzuki je pro mne nové vozidlo, je pro mne nový i tým i jsme startovali na pro nás neznámé půdě - přesto výborný výsledek.Byla to pro mne nejtěsí soutěž jakou jsem kdy jel. Bylo velmi jednduché opustit trať a ztratit čas,".
"S Martinem Prokopen jsme si velmi pěkně zazávodili, nám se ale vyhnuly jakékkoliv problémy a proto jsme zvítězili,": dokončuje povídání Burkart.
Ilustrační foto: Tomáš Urban, Rallzone.cz
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.