Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V posledních letech je Dani Sordo tak trochu v ústraní kolegy Sebastiena Loeba. To by však chtěl počátkem letošního roku změnit.
Sordo je podobný typ jako Loeb. I on má rád asfaltové soutěže a mnohdy na nich dokáže svému slavnějšímu kolegovi konkurovat, nebo ho dokonce předčít. Na šotolině to už tak slavné není, přesto jsme mohli v této oblasti vidět za loňský rok určitý krok kupředu. Letos, kdy se právě na šotolině pojede většina soutěží, by se chtěl opět posunout o něco dopředu a rád by získal své první vítězství. "Hlavním cílem je samozřejmě nasbírat co nejvíce bodů pro Citroen, to je jasné. Loni jsem skončil celkově třetí v konečné klasifikaci jezdců. Letos bych to chtěl rád zopakovat, ale pokud by to vyšlo, jedna příčka nahoru by byla ještě lepší. Také bych si chtěl připsat své první vítězství," poukazuje na své plány Sordo."Podobně jako v předchozích letech, i letos sezona začíná na asfaltu, což je pro mě samozřejmě dobře. Irské zkoušky mám rád, ale tento rok to díky počasí může být hodně těžké. Sice máme na výběr dva typy pneumatik, ale Sotto Zero nasadíme jen, když bude zkouška zasněžená. Hodně jsem přes zimu zabral, měl jsem každodenní fitness trénink a i testování bylo dobré, tak že jsem zvědavý," říká Sordo. Jak si povede, se přesvědčíme již o víkendu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
