Nyní už si může Henning Solberg oddechnout. Nyní už má jistotu, že se příští rok objeví ve WRC, a to dokonce ve všech soutěžích.
Od konce minulé sezony se kolem Henninga objevila celá řádka spekulací. Nejdříve, že se v šampionátu už skončil a musí si najít nové angažmá a pak zase, že místo Focuse WRC v dalším roce osedlá staršího Peugeota 307 WRC. Nakonec se ale nepotvrdila ani jedna a Henning, který absolvoval jednání s týmem Expert a sponzory, se již nyní může připravovat na celý nadcházející ročník.
"Nestává se to moc často, ale dnes jsem opravdu šťastný. Celý měsíce před Vánoci byl pro mě velmi frustrující, což zapříčinilo, že jsem nebyl úplně svůj, ale nyní se podařilo vše dotáhnout do zdárného konce a ani nemůžu slovy popsat, jak jsem šťastný. Už teď se nemůžu dočkat na další testování a další ujeté kilometry za volantem mého vozu. Přestože první rally se jede v Irsku, už nyní se mé myšlenky upírají na Norskou rally, jenž je na programu v únoru," prohlásil Henning.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?