Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nyní už si může Henning Solberg oddechnout. Nyní už má jistotu, že se příští rok objeví ve WRC, a to dokonce ve všech soutěžích.
Od konce minulé sezony se kolem Henninga objevila celá řádka spekulací. Nejdříve, že se v šampionátu už skončil a musí si najít nové angažmá a pak zase, že místo Focuse WRC v dalším roce osedlá staršího Peugeota 307 WRC. Nakonec se ale nepotvrdila ani jedna a Henning, který absolvoval jednání s týmem Expert a sponzory, se již nyní může připravovat na celý nadcházející ročník.
"Nestává se to moc často, ale dnes jsem opravdu šťastný. Celý měsíce před Vánoci byl pro mě velmi frustrující, což zapříčinilo, že jsem nebyl úplně svůj, ale nyní se podařilo vše dotáhnout do zdárného konce a ani nemůžu slovy popsat, jak jsem šťastný. Už teď se nemůžu dočkat na další testování a další ujeté kilometry za volantem mého vozu. Přestože první rally se jede v Irsku, už nyní se mé myšlenky upírají na Norskou rally, jenž je na programu v únoru," prohlásil Henning.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
