Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Peugeot Portugal Bruno Magalhaes se nezúčastní lednové Rallye Monte Carlo. Důvodem jsou, jako již v poslední době obvykle, peníze.
Bruno Magalhaes (aktuální Portugalský šampión) měl původně startovat na zahajovacím podniku IRC Rally Monte Carlo. Z původně zamýšleného startu ale teď sešlo. Důvod? V době finanční krize snad již nikoho nepřekvapí, že i v tomto případě chybí dostatek financí. Ovšem nejedná se o úplné zrušení IRC programu (aspoň zatím). Tým má v plánu absolvovat omezený počet soutěží ve srovnání s původním plánem, ale v současné době ještě není nic jasného, říká týmový mluvčí. Na další vývoj situace si budeme tedy muset ještě nějaký čas počkat, zatím nezbývá než doufat, že se Bruno Magalhaes objeví alespoň na nějakých soutěžích.Na videu si můžete prohlédnout záběry z testů Bruna:
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?