Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sdružení Aventure Peugeot spustilo při příležitosti 210. výročí založení značky Peugeot novou činnost: restaurování a prodej historických vozidel. Vozy se budou restaurovat v dílnách muzea Musée de l’Aventure Peugeot v Sochaux a po dokončení obdrží před uvedením do prodeje certifikát pravosti.
Prvním vozem, který byl vybrán k restaurování, je legendární model: Peugeot 205 GTi, v černé barvě, s motorem 1,9 l. Práce probíhající v dílnách Aventure Peugeot v Sochaux jsou důkazem talentu a know-how specialistů v různých oborech, které jsou zásadní pro kvalitní restaurování. Peugeot 205 GTi tak prošel rukama mechaniků, karosářů, čalouníků a klempířů.
Tato nová činnost je možná pouze díky dodávkám náhradních dílů. Sdružení Aventure Peugeot se této oblasti věnuje již sedm let a ve svém logistickém skladu vytvořilo značné zásoby potřebných dílů. Sdružení se obrací na své tradiční subdodavatele, aby mu poskytli chybějící díly, a pokud již není možné nějakou součástku vyrobit, přistupuje se k její výrobě pomocí 3D tisku.
Od roku 2021 bude na platformě sdružení www.laventurepeugeotcitroends.fr vytvořen prostor vyhrazený restaurovaným vozům s označením „By Aventure Peugeot“. Budou se zde nabízet i auta soukromých majitelů, pokud obdrží příslušný certifikát kvality.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
