Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vládní omezení se postupně zvolňují, ale do kin se stále podívat nemůžeme. Jisté řešení přináší autokino. V Praze již fungují dvě, ale jsou i jinde v České republice.
Autokina u nás rozhodně nemají takovou tradici jako třeba ve Spojených Státech, ale v současné době se to jeví jako ideální a hlavně bezpečná alternativa k běžným kinům. Zůstanete v bezpečí svého vozu a můžete si vychutnat filmový zážitek na velkém plátně. Že se něco takového nedá srovnávat s koukáním se na film doma netřeba dodávat.
O kvalitu zvuku je postaráno. Každý návštěvník autokina na Žižkově po příjezdu obdrží přijímač s AUX kabelem, který použije do svého autorádia. Pokud rádio nemá AUX výstup, bude návštěvníkovi zapůjčen přenosný reproduktor. U letiště na to jdou jinak. Zvuk promítaného filmu vysílají FM a návštěvníkům tedy stačí naladit rádio.
Návštěvníci autokina na Žižkově si během filmu mohou mobilním telefonem objednat občerstvení. To bude pečlivě zabaleno a obsluha ho dodá přímo do auta.
Cena vstupenky do autokina není za osobu, jak je tomu běžně zvykem, ale za automobil. Na žižkovském nádraží si za filmový zážitek účtují 400 Kč, u letiště 600 Kč. Do autokin nebudou vpuštěni motoristé v kabrioletu a na motocyklu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
