Mezi lety 1964 až 1975 rozdával Hugh Hefner dívkám roku časopisu Playboy sportovní vůz v růžové barvě. Pojďte se seznámit s oněmi vozy a obdarovanými dívkami.
1964 - Ford Mustang Convertible a Donna Michaell
1965 - Sunbeam Tiger a Jo Collins
1966 - Dodge Charger 383 a Allison Parks
1967 - Plymouth Barracuda a Lisa Baker
1968 - AMC AMX a Victoria Vetri
1969 - Shelby Mustang GT500 a Connie Kreski
1970 - Ford Capri a Claudia Jenningse
1972 - DeTomaso Pantera a Live Lindeland
1973 - Volvo 1800 ES a Marilyn Cole
1974 - Mercedes-Benz 450SL a Cyntia Lynn
1975 - Porsche 911 a Marilyn Lange
Pozornému čtenáři jistě neušlo, že jsme vynechali rok 1971. Nejedná se o omyl, ale o skutečnost, že divák onoho roku nedostal od Hugh Hefnera sportovní automobil, ale motorový člun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.