Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pár kroků od Václavského náměstí, v nákupní pasáži Černá Růže, probíhá již tradiční, 2 měsíce trvající, výstava sportovních a luxusních automobilů.
K vidění jsou sportovní a luxusní vozy nejrůznějších značek, a to jak téměř nové, tak i nablýskané veterány. Až do 25. března se můžete kochat vozy jako je Lamborghini Huracan EVO ročník 2019 nebo třeba Ford Mustang Shelby GT350 z roku 1967.
Zde je ukázka části vystavovaných vozů.
Mercedes-Benz AMG GT RoadsterMotor: V8 3982 ccmVýkon: 410 kWZrychlení: 3,7 sV-max: 318 km/h
Lamborghini Huracan EVOMotor: V10 5204 ccmVýkon: 470 kWZrychlení: 2,9 sV-max: 325 km/h
Ferrari 250 GT CoupeMotor: V12 2953 ccmVýkon: 177 kWZrychlení: 6,3 sV-max: 204 km/h
Ford Mustang Shelby GT350Motor: V8 4727 ccmVýkon: 228 kWZrychlení: 5,7 sV-max: 216 km/h
Lotus Esprit Turbo SEMotor: R4 2174 ccmVýkon: 257 kWZrychlení: 4,0 sV-max: 287 km/h
Nissan Skyline R34 GTRMotor: R6 2568 ccmVýkon: 206 kWZrychlení: 4,9 sV-max: 250 km/h
Výstava luxusních a sportovního vozů probíhá v pasáži Černá Růže, Na Příkopě 12, Praha 1 - Nové Město, 110 00
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
