Výrobce traktorů a těžké techniky JCB v loňském roce stanovil hned dva světové rychlostní rekordy. Pojďme se blíže podívat na opravdu rychlý traktor.
Jako základ pro stavbu rekordního traktoru zvolila firma JCB svůj model Fastrac série 8000. Už sérový model díky silnému motoru o výkonu 260 kW (354 koní) a točivém momentu 1440 N.m. dosahuje na traktor slušných 70 km/h.
Rekordní traktor, na jehož úpravě se podílela i stáj Formule 1, doznal spousty aerodynamických vylepšení. Ale to hlavní se odehrálo pod kapotou. Přeplňovaný dieselový motor o objemu 7,2 litru byl vyladěn na cca 736 kW (1000 koní) a točivý moment stoupl na mamutích 2500 N.m. Velkou zajímavostí je chlazení motoru. Před každou jízdou byl traktor vybaven 25 kg ledu na dochlazení tohoto značně upraveného agregátu.
Za zmínku jistě ještě stojí absence akumulátoru. Motor se musí "natočit" z externího zdroje. Dále pak Fastrac postrádá kompresor, vzduch potřebný k ovládání brzdové soustavy se nachází ve 3 tlakových nádobách ukrytých za kabinou. V neposlední řadě pak můžeme zmínit brzdící padák, který pomáhá bezpečně zastavit tento kolos z vysokých rychlostí.
Už jste si tipli, jakou maximální rychlost rekordní JCB Fastrac 8000 dosáhl? Během prvního zápisu do Guinessovy knihy rekordů v červnu stanovil rekord hodnotou 166,72 km/h. V listopadu během druhého zápisu v měřeném úseku dosáhl průměrné rychlosti 217,57 km/h a maximální dosažená rychlost byla dokonce 247,35 km/h. To už je na takové monstrum opravdu pořádný fofr.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).