Nejnovější spotřebitelský průvodce Which? Car udělil hned 12 modelům Toyoty titul ‚Nejlepší koupě‘. Jsou mezi nimi hybridní modely i vodíková Mirai.
Do žebříčku jsou každoročně zahrnuty všechny kategorie od městských vozů po SUV. Průvodce Which? na základě vlastního komplexního testování a hodnocení spolehlivosti ze strany majitelů více než tisíce vozidel hodnotí nejlepší a nejhorší možný nákup vozů ve Velké Británii.
Protože se Toyota dlouhodobě soustředí na vozidla s alternativním pohonem, je logické, že průvodce Which? v kategoriích nových vozidel ocenil hybridní vozy s autonomním dobíjením – s výjimkou jediného, kterým je model Mirai poháněný vodíkovými palivovými články.
Zájemci o nová vozidla se stále více zaměřují na elektrifikovaná vozidla a alternativní pohony. V tomto kontextu není velkým překvapením, že Which? označuje vodíkový model Toyota Mirai jako ‚Nejlepší koupi‘, navíc v tomto významném automobilovém segmentu. Mirai údajně ukazuje na skutečnost, že „budoucnost je již tady“ a vysoce boduje proto, že „na rozdíl od elektromobilů nevyžaduje dlouhé dobíjení“.
V konkurenty nabitém segmentu větších SUV pak průvodce Which? Car ocenil novou Toyotu RAV4 Hybrid pro její „hospodárnost, kultivovanost a suverénní jízdu“ i schopnost hrát roli „skvělé alternativy k naftovým SUV“.
Mezi oceněnými je také Toyota Yaris Hybrid, oceňovaná pro bezporuchový provoz v 92 procentech případů, za což si odnesla titul ‚Nejlepší koupě‘ v kategorii malých vozů.
Na úspěchy hybridních vozidel navazuje i sedmimístný model Toyota Prius+ jako ‚Nejlepší koupě‘ v kategorii MPV – oceněn byl za kvalitu dílenského zpracování, pohodlí a nízkou spotřebu paliva ve městě. Provedení Prius Plug-in Hybrid zase porotci popsali jako „krále úspornosti ve městě“.
S poukazem na spolehlivost napříč modelovou nabídkou a spokojenost majitelů vozů Toyota pak průvodce Which? Car zmiňuje, že 61 procent všech vozů Toyota, které jsou právě na trhu, bylo zařazeno do kategorie ‚Nejlepší koupě‘.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.