Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes chtěl potěšit své fanoušky fotografiemi rudého GLA 45 AMG, bohužel však rozpoutal diskuzi plnou nenávistných komentářů. Diskuze se však vůbec netýkala vyobrazeného modelu, nýbrž globálního oteplování.
Automobilky dnes musí být aktivní na všech sociálních sítích. Takto mohou zacílit na mladou klientelu, která jejich fotografie dále sdílí apod. Mercedes zveřejnil na Twitteru fotky vozu GLA 45 AMG v atraktivní rudé barvě s tímto komentářem: "Pokud toto léto nebylo dostatečně horké, Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC jej rozpálí ještě více v tomto žhavém rudém provedení." Tento vskutku poutavý komentář však doplnil možná nepříliš zajímavou informací o spotřebě 8,5 l/100km a emisemi CO2 193g/km. To je u těchto příspěvků běžná praxe.
Informace o spotřebě a emisích CO2 spolu se zmínkou o horkém létě a dalším zvyšováním teplot však fanoušky dokázala pěkně rozčílit. O globálním oteplování se dnes vtipkovat nesmí a Mercedes na to přišel díky reakcím na Twitteru. Spousta uživatelů na Tweet reagovala velmi kriticky, mezi nimi i ministr dopravy pro Bádensko-Württembersko Winfried Hermann. Nakonec se musel Mercedes za příspěvek musel omluvit a zdůraznil, že jeho cílem je CO2-neutrální mobilita. Příště už na Twitteru bude vtipkovat na jiné téma.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
