20 let Porsche 911 GT3: Od 996.1 až po 991.2

Porsche 911 GT3 RS "GULF Livery Project"
Porsche 911 GT3 RS "GULF Livery Project", foto: Neidfaktor.com
AutoRoad.cz 10. srpna 2019 05:11
Sdílej:

Je to dar, který stále rozdává. Přes zelené zvlněné švýcarské Alpy proniká šest generací Porsche 911 GT3 odolného ducha, díky kterému se z nich stala ikona. Ani impozantní hory nemohou zastínit dvacetileté tažení GT3. # 20RokyGT3 # 911GT3 __ Kombinovaná spotřeba paliva podle EU 6: 911 GT3: 12,9-12,7 l / 100 km; Emise CO2: 290-288 g / km

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Porsche 911 GT3 AutoRoad.cz
Stalo se
Testy aut
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4

Vyrazili jsme s Kodiaqem 2,0 TDI 4x4 na hory – jak se osvědčil?

Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?

Testy aut
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4

Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – praktické SUV, které stojí víc, než byste čekali

Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.

Testy aut
Škoda Octavia 2,0 TSI

Škoda Octavia 2.0 TSI 4x4 Exclusive Selection – nenápadná rychlovka, kterou si oblíbíte

Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?