Hyundai v Nošovicích vyrobilo již 3 000 000 aut. Jubilejním vozem je výkonné i30 N

Nošovický závod Hyundai Motor Manufacturing Czech slaví tři miliony vyrobených aut
Nošovický závod Hyundai Motor Manufacturing Czech slaví tři miliony vyrobených aut, foto: Hyundai
Antonín Marek , AutoRoad.cz 30. května 2019 15:57
Sdílej:

Nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) oslavuje výrobu auta s pořadovým číslem 3.000.000. Jubilejním vozem se stal populární vysokovýkonný model Hyundai i30 N, jehož šťastný majitel je z Německa.

Tento úspěch by nebyl možný bez zaměstnanců společnosti, a proto byl na jejich počest uspořádán ve čtvrtek 30. května speciální ceremoniál. Mezi pozvanými hosty byli představitelé Moravskoslezského kraje, primátor města Ostravy, starostové okolních obcí, představitelé významných institucí, dodavatelé, dealeři Hyundai a média.

Dominantním modelem v současné produkci automobilky HMMC je Hyundai Tucson, který se kromě standardního provedení vyrábí i ve verzi N Line a také jako mild-hybrid, vybavený průkopnickým systémem o napětí 48 voltů, který podtrhuje význam nových technologií pro budoucí čistou mobilitu. Dalšími vyráběnými modely jsou tři verze Hyundai i30 3. generace (hatchback, kombi a fastback), dvě sportovní verze N (hatchback i30 N a Fastback N) a také model Hyundai ix20, jehož výroba právě v těchto dnech končí.

Dong Woo Choi, prezident Hyundai Motor Europe, který se oslav osobně zúčastnil, řekl: “Jedná se o velmi významný úspěch v historii závodu HMMC, který je nejvyznamnějším dodavatelem vozů Hyundai pro evropský trh. Přeji závodu a jeho zaměstnancům hodně štěstí do dalších let, kdy budou nadále dodávat evropským zákazníkům auta nejvyšší kvality s nejlepšími technologiemi.“

“Dosažení hranice tří milionů vyrobených aut je pro závod HMMC, nejmodernější automobilku v Evropě, fantastickým milníkem,“ řekl Donghwan Yang, prezident HMMC. „U této příležitosti bych chtěl poděkovat našim zaměstnancům, členům týmu HMMC, kteří každý den vyrobí 1.500 aut: Skvělá práce, děkuji vám!“

Nošovický závod Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), jediný výrobní závod Hyundai v EU, zahájil sériovou výrobu v listopadu 2008 a zaměstnává 3.300 lidí. Dalších cca 8.700 lidí pracuje u subdodavatelů, kteří následovali Hyundai z Koreje do Moravskoslezského kraje. V nejmodernější evropské automobilce pracuje přes 500 robotů a při tempu výroby 66 aut za hodinu je denní produkce 1.500 aut. Pokročilé technologie a dokonale seřízené systémy, včetně např. odpadového hospodářství, zajišťují mimořádně vysokou efektivitu a kvalitu a současně minimalizují dopad na životní prostředí.

Výrobní plán pro letošní rok předpokládá produkci 318.000 aut, která budou exportována do 69 zemí světa. Vzhledem k tomu, že HMMC je jediný výrobní závod Hyundai na území EU, putuje většina vyrobených aut do evropských zemí, významné počty jsou ale exportovány např. do Mexika, Egypta, Saúdské Arábie nebo do Austrálie. Dodávky pro domáci trh v České republice představují cca 4 % celkového objemu výroby. Pět největších trhů – 1. Německo, 2. Velká Británie, 3. Rusko, 4. Španělsko a 5. Itálie – odebralo dohromady 49 % celkové výroby.

Ze tří milionů vyrobených aut připadá 50 % na vozy SUV (Tucson 30 %, jeho předchůdce ix35 20 %), osobní vozy Hyundai i30 1. až 3. generace představují 36 %, MPV Hyundai ix20 10 %, jeho sesterský model Kia Venga, který se v Nošovicích vyráběl mezi roky 2009 a 2011, 3 % a 1 % připadá na modely Hyundai i30 N a i30 Fastback N. Kdyby se všechny tři miliony aut postavily za sebe, nárazník na nárazník, vytvořily by řadu, jejíž délka se rovná vzdálenosti Praha – New York a zpět.

Ze tří milionů aut jich 61 % bylo vybaveno benzínovým motorem a 39 % naftovým, přičemž aktuální poměr je 79 % benzín – 21 % nafta. Poměr podle typu převodovky je v rámci tří milionů aut 69 % manuál, 23 % klasický automat a 8 % dvouspojkový automat, ale i tento poměr je v současnosti jiný a dvouspojkové automaty představují cca 16 % vyrobených aut.

Pozoruhodné je jistě i tempo, jakým rostla výroba od svého zahájení v listopadu 2008: Zatímco k dosažení hranice prvního milionu v květnu 2013 bylo zapotřebí 54 měsíců, druhý milion následoval v červnu 2016 po 37 měsících a ten třetí v květnu 2019 po 35 měsících.

Slavnostní ceremoniál zahrnoval i rozloučení s modelem Hyundai ix20, jehož výroba byla ukončena po osmi letech a osmi měsících. Za tu dobu z linky sjelo 315.829 kusů tohoto kompaktního multifunkčního vozu, který je velmi oblíbený zejména v Itálii, kam putovalo přes 20 % všech vyrobených ix20, dále v Německu, v České republice a ve Velké Británii. V České republice se Hyundai ix20 stal opakovaně bezkonkurenčním lídrem ve svém segmentu.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?

Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?