Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elektromobilita zažívá v posledních letech rapidní nárůst na popularitě, což samozřejmě přináší řadu pozitiv i negativ. Jedním z nejčastěji opakovaných negativ je pak neustále rostoucí poptávka po bateriích, k jejichž výrobě je však zapotřebí získat nemalé množství vzácných kovů. A právě to se nyní americká vláda rozhodla řešit.
Americká senátní komise pro energetiku a přírodní zdroje měla v úterý slyšení, jehož cílem je aktualizace dokumentu zvaného „American Mineral Scurity Act (AMSA). Všem totiž začíná být jasné, že poptávka pro minerálech potřebných k výrobě elektromobilů bude v následujících letech už jen vzrůstat.
Jedním z hlavních cílů modifikované legislativy má mít například urychlení vydávání povolenek pro nové doly, což by mělo Američanům pomoci snížit náskok Číny v odvětví výroby baterií pro elektromobily, jak uvádí s odkazem na agenturu Reuters web The Drive.
Data z úřadů pro geologický průzkum (USGS odhadují, že na území USA se může nacházet až 35 000 tun minerálních rezerv lithia, které je zásadním komponentem pro výrobu Lithium-Ion baterií a Lithium-polymerových baterií. Výraz „minerální rezervy" by přitom měl označovat pouze množství, které je ekonomicky výhodné vytěžit při současných cenách. USGS i mnohé společnosti v oboru se však shodují, že skutečné množství lithia pod USA může být podstatně větší.
Některé automobilky, včetně Tesly, přitom již dříve varovaly, že rapidní nárůst poptávky po lithiu a dalších kovech využívaných v bateriích, jako je například kobalt nebo měď, může způsobit celosvětový nedostatek těchto materiálů. A svůj podíl na tom může mít i nedostatečně rozvíjený a modernizovaný těžební průmysl. Ostatně některé materiály, jako je třeba Kobalt, pochází převážně z rozvojových zemí jako je Kongo, kde v dolech běžně pracují i děti a o všeobecných lidských podmínkách snad ani nechceme mluvit.
V případě Kobalt je pak údajně zatím nejisté, zda se vůbec na území USA nějaké ložisko nachází. Služba USGS navíc primárně vychází z dat získaných od soukromých společností, neboť vlastní analýza materiálů by spotřebovávala ohromného času i financí.
Pokud by tedy došlo na schválení upraveného dokumentu AMSA, mělo by urychleně dojít k hledání jak nových ložisek Kobaltu, tak i nových velkých ložisek lithia a mědi.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
