Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vadí vám, že vaše dodávka vypadá jako spotřební nástroj na převážení cihel? MS-RT proměnili běžný Ford Transit Connect na agresivní stroj, který vypadá, že si to na semaforech bez problémů rozdá i s Mustangem. Skrývá se ale pod body kitem něco více?
Jak samotný Ford, tak firma MS-RT už mají předchozí zkušenosti se stavbou ostrých dodávek. Ford dříve postavil hned tři speciály nazvané Ford Supervan, které z běžných Transitů prvních několika generací udělaly nekompromisní závodní stroje. Hned ten první ostatně využil techniku ze sporťáku Ford GT40. Ani v současnosti Ford poptávku po unikátních konceptech závodních dodávek neignoruje, nedávno tak vznikl Ford Transit Connect s motorem Focusu RS. MS-RT se zase loni předvedlo masivním bodykitem pro Transit Custom, který si narozdíl od kreací Fordu můžete opravdu koupit.
A stejný záměr je i s novou úpravou pro Transit Connect, tedy menšího sourozence Transitu Custom. Britská tunerská firma z jižního Walesu pro dodávku vytvořila agresivní bodykit, sestávající ze zcela překopaného nárazníku, včetně předního difuzoru, velmi odlišné masky, bočních nástavců na prahy, zadního nárazníku s difuzorem, spoileru na střeše a čtyř koncovek výfuku.
Kromě toho teď Transit Connect jezdí na 18" kolech OZ Racing a pneumatikách Michelin. V kabině se tuner pustil do ručního přečalounění kůží Nappa, doplněné karbonovými prvky a sportovním volantem. Při koupi vozu navíc dostanete od tunera balení příslušenství, které zahrnuje tašku s přípravky pro udržení dodávky v nejlepší kondici.
Agresivní vzhled se bohužel neodráží v použité technice, kterou tuner nechal bez úprav, Pod kapotou se tak skrývá standardní 1,5 litrový diesel EcoBlue, s výkonem 118 koní a 270 Nm. Díky upravenému výfukovému systému se čtyřmi koncovkami ale vůz alespoň zní lépe, než jezdí. K dispozici bude jak manuální, tak automatická převodovka.
Jako první se do prodeje dostane limitovaná edice 40 kusů v Launch Edition, která dostane lepší disky už v základu a také unikátní prvky interiéru. Za vůz si firma žádá asi 715 tisíc v manuální verzi a 740 tisíc v automatické. Vzhledem k zájmu o předchozí kreaci, upravený Transit Custom, se očekává i rychlé vyprodání všech kusů Connectu.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
