Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Uhranuly vás známé koncepty Nissan IDx Nismo a IDx Freeflow a deprimuje vás, že se Nissan doposud neodhodlal je postavit? Jedna indická firma se pokusila zalepit poptávku po japonských kupé svou kreací, nedopadlo to ale zrovna podle představ.
V roce 2013 představil Nissan na autosalonu v Tokiu dvojici konceptů, inspirovaných Datsunem 510. Nissany IDx Nismo a IDx Freeflow měly ukázat nadcházející malé sportovní kupé s pohonem zadních kol, zaměřené na mladé řidiče a jako konkurenci pro Toyobaru. Oba koncepty se dočkaly vřelého přijetí, jak pro samotný koncept, tak pro design a plánovaný poměr cena / výkon. Jízdní vlastnosti vychválil i Jay Leno, který měl možnost se v jednom z konceptů projet a sám přesvědčoval Nissan, ať IDx uvede do produkce. To ostatně bylo dle slov Nissanu plánem, nakonec se však nic nestalo a i přes neutuchající oblibu obou konceptů se jejich výroby už asi nedočkáme.
S tím se ale nemohla smířit parta Indů z tunerské firmy Executive Modcar Trendz z Bombaje. Ti se rozhodli postavit svou verzi IDx Nismo na základě vozu jiné značky a bohužel hlavně podstatně jiných proporcí.
Honda Amaze je jednoduchý a levný sedan, nabízený na rozvojových trzích jako jsou Indie nebo Thajsko. První generace dostala poněkud vysokou stavbou karosérie a proporce těžko stravitelné pro běžného Evropana, který odmlévá už při pohledu na Fabii sedan. Pod kapotou se skrývají malé čtyřválce o výkonu 90 - 100 koní, poháněna je pouze přední náprava.
A právě Amaze první generace, ve verzi po faceliftu z roku 2016, se stala základem pro dostupnou verzi Nissanu IDx Nismo. Jak jste už ale asi pochopili z popisu Hondy Amaze, bez kompletního překopání karosérie se výsledek sportovnímu kupé moc přiblížit nemohl. Indové ale skončili někde na půli cesty. Výsedek má sice pouze jeden pár dveří, plus oba konce vymodelované docela přesně po vzoru japonského konceptu, proporce jsou ale poněkud mimo. Indický IDx vypadá jako fotka prohlížená na příliš úzkém displeji, zejména vzadu je mezi malinkými kolečky a linií okna tolik přebytečné hmoty, že by se z ní dalo postavit ještě jedno auto.
Zatímco exteriér se snaží přiblížit svému vzoru co se dá, v interiéru proběhly úpravy v režimu freestyle. Původní interiér malé Hondy se dočkal dvoubarevného čalounění v těch nejdivočejších odstínech žluté a modré. Smrtící ránu interiéru i očím dodaly prvky velmi špatně imitující karbon, použité na dveřích a palubní desce.
Je ale přitom vidět, že Executive Modcar Trendz se do práce pustili docela naplno, většina dílu karosérie je vyrobena na míru, ani zpracování není na svůj žánr indické tuningové kreace úplně zlé. Příště to ale chce kromě nového designéra interiéru vybrat i vhodnější základ pro stavbu.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
