Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chcete se podívat na dokument o výrobě aut? Lexus nedávno jeden natočil, pokud jej ale chcete vidět celý, udělejte si čas na dalších 7 let. Takumi: A 60,000-Hour Story on the Survival of Human Craft totiž trvá tak dlouho, jako stát se mistrem svého řemesla.
V japonštině existuje slovo Takumi, které označuje řemeslníky, kteří jsou skutečnými mistry ve svém oboru. Aby se takto mohl označovat, musí do svého řemesla vložit alespoň 60 tisíc hodin práce. To znamená asi 7500 osmihodinových šichet, tedy asi 20 let práce. A právě 60 tisíc hodin trvá dokument, který o svých řemeslnících nechal natočit Lexus.
Důvodem pro vznik dokumentu, jehož celý název je Takumi: A 60,000-Hour Story on the Survival of Human Craft, je kromě reklamy pro automobilku také touha ukázat, že o opravdové mistry svých řemesel je stále zájem, i přes stále rozšířenějši automatizaci v průmyslu. Dalším ohrožením pro tradiční přístup je také současná touha po okamžitém nabytí čehokoliv.
Dokument režiséra Claye Jetera se zaměřuje na čtyři takové řemeslníky. Zaměstnance dílny Lexusu Katsuaki Suganumi, tesaře Shigeo Kiuchi, umělkyni využívající papír Nahoko Kojima, a kuchaře Hisato Nakahigashi. Každý z nich vypráví svůj příběh a předvádí své řemeslo.
Délka dokumentu je samozřejmě spíše marketingový trik a způsob jak na sebe upozornit, reálně bylo natočeno jen zlomek z celkové délky. Většina stopáže se sestává z opakování záběrů na řemeslníky pracující na svém produktu. Celý dokument si ale můžete pustit na stránkách Lexusu, pokud v následujících sedmi letech nemáte co dělat. Existuje ale i podstatně zkrácená verze o 54 minutách, která se objeví Prime Video a dalších platformách.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
