Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chcete se podívat na dokument o výrobě aut? Lexus nedávno jeden natočil, pokud jej ale chcete vidět celý, udělejte si čas na dalších 7 let. Takumi: A 60,000-Hour Story on the Survival of Human Craft totiž trvá tak dlouho, jako stát se mistrem svého řemesla.
V japonštině existuje slovo Takumi, které označuje řemeslníky, kteří jsou skutečnými mistry ve svém oboru. Aby se takto mohl označovat, musí do svého řemesla vložit alespoň 60 tisíc hodin práce. To znamená asi 7500 osmihodinových šichet, tedy asi 20 let práce. A právě 60 tisíc hodin trvá dokument, který o svých řemeslnících nechal natočit Lexus.
Důvodem pro vznik dokumentu, jehož celý název je Takumi: A 60,000-Hour Story on the Survival of Human Craft, je kromě reklamy pro automobilku také touha ukázat, že o opravdové mistry svých řemesel je stále zájem, i přes stále rozšířenějši automatizaci v průmyslu. Dalším ohrožením pro tradiční přístup je také současná touha po okamžitém nabytí čehokoliv.
Dokument režiséra Claye Jetera se zaměřuje na čtyři takové řemeslníky. Zaměstnance dílny Lexusu Katsuaki Suganumi, tesaře Shigeo Kiuchi, umělkyni využívající papír Nahoko Kojima, a kuchaře Hisato Nakahigashi. Každý z nich vypráví svůj příběh a předvádí své řemeslo.
Délka dokumentu je samozřejmě spíše marketingový trik a způsob jak na sebe upozornit, reálně bylo natočeno jen zlomek z celkové délky. Většina stopáže se sestává z opakování záběrů na řemeslníky pracující na svém produktu. Celý dokument si ale můžete pustit na stránkách Lexusu, pokud v následujících sedmi letech nemáte co dělat. Existuje ale i podstatně zkrácená verze o 54 minutách, která se objeví Prime Video a dalších platformách.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
