Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tesla Model 3 není přesně ten typ vozidla, který by si kupovali milovníci občasných výletů na závodní trať. Samotná automobilka však pro nadšence organizuje jízdy na okruhu, během kterých si mohou vyzkoušet schopnosti svého vozu v bezpečí a bez strachu z pokuty. A právě na této akci se za volant Modelu 3 Performance dostal zkušený závodník Randy Pobst.
Pokud žijete v USA, vlastníte Teslu a chcete si vyzkoušet její chování na limitu, pak je nejlepší možností vyrazit na akci jménem Tesla Corsa. Tato akce je pořadateli označována za první „okruhové-ježdění" exkluzivně pro majitele Tesly a měla by jim dovolit poznat chování a schopnosti vozu během agresivní jízdy na limitu a to bez rizik.
Na tuto akci se kromě jiného vypravil i YouTuber DAErik se svou Teslou Model 3 Performance, kterou má vylepšenou o sportovní tlumiče od společnosti Unplugged Performance. Chování vozu by tak mělo být ještě o kousek lepší, než v případě sériových vozů.
A chování upraveného vozu se rozhodl vyzkoušet i slavný závodní řidič Randy Probst, který byl z chování vozu doslova nadšený. Na závodní dráze dosahoval rychlostí okolo 177 km/h a dokonce předjížděl i vozy jako Shelby Mustang nebo Camaro ZL1 Convertible.
Probs si navíc pochvaloval i speciality elektromobilů, jako je regenerativní brzdění. Nemusel tak příliš často používat tradiční brzdy a vůz mohl být kontrolovaně zpomalen i uprostřed zatáčky, přičemž se navíc dobíjely baterie.
I bez úprav je přitom Tesla Model 3 v provedení Performance skutečně zajímavým strojem. Dvojice elektromotorů nabízí výkon cca 450 koní a točivý moment až 638 Nm. Často tak bývá označována za elektrického rivala BMW M3. Oproti BMW má však Tesla nadváhu cca 181 kg.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.