Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aby automobilka Seat udržela krok s dobou, připravuje do konce příštího roku hned šest elektrifikovaných modelů. Ještě před začátkem roku 2021 bychom se tak měli dočkat nových plug-in hybridů, tradičních hybridů i čistých elektromobilů. Elektrifikovaná nabídky by navíc měla pokrýt automobily z různých tříd.
Jdou z očekávaných novinek bude třeba produkční varianta čistě elektrického konceptu El-Born, který automobilka prezentovala během nedávného autosalonu v Ženevě. El-Born by se měl stát čistě elektrickou variantou modelu Mii, takže půjde ve šlépějích elektrické Škody Citigo a VW e-Up!.
Ve formě plug-in hybridu by měla dorazit jak nová generace modelu Leon, jehož vývoj by měl být v posledních fázích, tak i SUV Tarraco, které je sesterským modelem Kodiaqu a Tiguanu Allspace. Svou roli v elektrifikaci Seatu by měla sehrát i sportovně laděná značka Cupra, jak informuje web Carscoops. Jak připravovaný Cupra Leon, tak Cupra Formentor, by totiž měli opět dorazit v podobě plug-in hybridů.
Kromě úprav stávajících modelů má však Seat ambice se podílet i na výrobě zcela nových a čistě elektrických modelů. Ve spolupráci s VW by tak Seatu měla vznikat menší varianta elektrické platformy MEB, na které bude postavena celá řada elektromobilů Volkswagen I.D.
Nová platforma by měla být vhodná pro kompaktní automobily, jejichž délka by se měla pohybovat okolo 4 metrů. A to Seatu naprosto vyhovuje, neboť například stávající generace Seatu Ibiza měří 4 059 centimetrů. Španělská značka by se tak mohla stát výrobcem kompaktních a dostupných elektromobilů, jejichž cena by podle Carscoops měla startovat pod hranicí 20 000 Euro, tedy méně než 515 000 Kč.
„Seat má nyní ve Volkswagen Group jasnou roli a díky dosaženým výsledkům jsme získali novou platformu pro elektrická vozidla," uvedl šéf značky Luca de Meo. „Poprvé v historii tak bude oddělení Seat Technical Center vyvíjet platformu, kterou bude moci využívat více značek po celém světě."
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
