Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Během uplynulého roku jsme několikrát psali o několika zajímavých novinkách, jejichž výrobci věří, že překonají rychlost 300 mil v hodině - tedy cca 482.8 km/h. Rekord mezi vozy, které smějí legálně na silnici, si však nedávno přivlastnil postarší Ford GT z roku 2006, který na vzdálenosti 1 míle dokázal vyvinout rychlost 300.4 mil v hodině. Tedy cca 483,4 km/h.
Ford GT z roku 2016 v ikonických barvách Gulf Racing není v oblasti lámání rychlostních rekordů žádným nováčkem. Jak informoval web Motor1, který na jeho poslední rekord upozornil, již před pár lety dokázal tento úchvatný stroj pokořit rychlost 293,6 mil v hodině, tedy 472.5 km/h. Včera byl však vůz ještě úspěšnější.
Nevšední rekord se podařilo stanovit během posledního dne akce „Texas Mile" na letišti Victorie Regional Airport. Během první jízdy dosáhl na konci mílového úseku rychlosti 299.2 MPH, což už sice bylo překonání původního rekordu, nicméně do vysněného cíle stále ještě kousek zbýval.
Během druhé jízdy pak vozu na 1/4 míle naměřily rychlost 174.5 MPH (280 km/h), v půlce dráhy už uháněl 240 MPH (386 km/h) a na konci dráhy radar naměřil rekordních 300.4 MPH, tedy cca 483.44 km/h! A to vše stihl vůz na dráze dlouhé cca 1.61 kilometru!
Možná si teď říkáte, proč tolik povyku kvůli upravenému stroji, nicméně tenhle Ford GT si veškerou pozornost po právu zaslouží. I přes veškeré úpravy se totiž stále jedná o vůz, který se smí legálně pohybovat po silnicích. A to i přes to, že má pod kapotou více než 2 000 koní.
Závodní tým M2K Motorsports, který za vozem i rekordem stojí, uvádí dokonce hodnotu cca 2 500 koní na kolech. Oficiálně se však tyto informace potvrdit nedají, neboť zařízení použité k měření výkonu dokázalo zobrazit jen hodnoty do 2 000 koní. Nicméně za zmínku stojí, že vůz je osazen výrazně modifikovaným 5.4 litrovým motorem V8, který zkrátka dokáže nabídnout pořádné stádo.
Působivá je ale i skutečnost, že vůz dokázal překonat rychlost 300 MPH na vzdálenosti pouhé jedné míle, tedy cca 1.6 kilometru. snad všechny milovníky rychlosti by tak zajímalo, jaká čísla by se začala ukazovat, kdyby vůz mohl vyrazit na pořádně dlouhou a kvalitní trať.
Nabízí se třeba nevadská silnice Route 160, na které dokázal Koenigsegg minulý rok překonat hned několik historických rekordů. Je však otázkou, zda si závodní tým na něco takového troufne. Kromě výkonu, který jejich speciálu evidentně nechybí, je totiž potřeba mít i pneumatiky, které dokáží tak extrémní zátěž dlouhodobě snášet.
A i když rychlost 300 MPH už silniční vůz překonal, stále se nabízí otázka, který z automobilů si tento rekord připíše jako produkční - tedy bez úprav a s parametry, s jakými vyjel z továrny.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
