Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zástupci automobilky Fiat během ženevského autosalonu potvrdili, že nová generace populárního modelu 500 bude čistě elektrická, zaměřená na luxus a její premiéry se dočkáme již v příštím roce. Co dalšího však o připravovaném modelu víme?
Současná generace Fiatu 500 se mezi zákazníky těší stále slušné popularitě, její výroba však probíhá už do roku 2005, takže už se jedná o celkem zastaralý stroj. Během ženevského autosalonu se však ukázalo, že Fiat už pracuje na generaci nové, která přinese celou řadu novinek.
Tou nejvýznamnější je zřejmě skutečnost, že nová pětistovka už nedostane tradiční spalovací motor - bude zkrátka pouze elektrická. Navíc by měl být automobil upraven tak, aby více lákal movitější sortu zájemců. „Prémiovost je cesta, jakou se chceme s novou EV 500 vydat," uvedl Olivier Francois, šéf marketingu Fiatu a FCA, v rozhovoru pro Auto Express.
„Nová 500, zcela obnovená. Nový objekt. Čistě elektrický. Něco jako městská Tesla, s nádherným stylem. Italská, Dolce Vita v elektromobilu. Je to přesný opak modelu Centoventi."
Právě elektrický koncept Centoventi byl jedním z největších překvapení ženevského autosalonu. Koncept, který by měl naznačit budoucnost modelu Panda, sází ve velkém na finanční dostupnost a bohatou možnost přizpůsobení - a to jak karoserie, tak designu exteriéru, uspořádání interiéru a pomocí bateriových modulů i dojezdu.
Nabízí se tedy možnost, že by modely Panda a 500 mohly sdílet stejnou elektrickou platformu, nicméně to je otázka vzdálené budoucnosti. Zatím se musíme spokojit alespoň s informací, že nová 500 bude stát na zcela nové elektrické platformě, kterou koncern FCA momentálně vyvíjí. Nová 500 by si tak sice měla uchovat své tvary a rozměry, jinak to ale bude zcela odlišný vůz.
Olivier Francois dále naznačil, že svou vyšší pozici na trhu by elektrická 500 EV měla podtrhovat i vyšší prodejní cenou - na konkrétní částky však zatím nedošlo. Automobilka se navíc nebojí, že by kvůli vyšší ceně za vcelku exkluzivní vůz měla ztrácet zákazníky.
Ostatně, i po představení nové generace s elektrickým motorem by v prodeji měla zůstat i starší generace, která má v nabídce jak benzínové motory, tak variantu Abarth. S tou se totiž zatím pro novou elektrickou generaci nepočítá.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
