Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Volkswagen má poměrně bohatou historii, během které už její logo prošlo několika evolucemi. Poslední změna byla naplánována na tento rok, ovšem k oficiálnímu odhalení zatím nedošlo. Neoficiálně už se ale nové logo objevilo dokonce i na modelech, které se pohybují po silnicích. A ve většině případů zůstalo zcela bez povšimnutí.
O novém logu automobily Volkswagen už se mluví nějaký ten pátek, ostatně i sama automobilka minulý rok potvrdila, že v roce 2019 představí logo nové. Oficiálně se tak tomu dodnes nestalo, ovšem neoficiálně už jsme mohli logo několikrát vidět. Zatím si ho však nikdo nevšiml - tedy až na jednoho pozorného čtenáře na webu Carscoops.
Když totiž začátkem měsíce zveřejnil web Carscoops špionážní fotky nového modelu Volkswagen Golf osmé generace, všiml si jeden ze čtenářů něčeho celkem podivného: „Všiml si někdo nového loga? Vypadá to jen jako drobná úprava. Nebo je to jen chytře maskované nové logo? Nejsem si jist. Soudě dle fotografií si ale myslím, že nový Golf bude prví Volkswagen s novým logem," napsal do komentáře jistý Nick. (fotky nemaskovaného vozu i s novým logem najdete na tomto odkazu)
Když se pak na fotky lépe podívali i redaktoři z Carscoops, ukázalo se, že má Nick skutečně ostříží zrak. Podle všeho by mělo být na pár fotografiích nového Golfu bez maskování skutečně nové logo, které se tedy poprvé objeví zřejmě na tomto modelu. Současně se ale nelze divit, že si loga nikdo nevšiml dříve.
Na první pohled působí staré i nové logo dost podobně - jde tedy spíše o jakousi evoluci loga. Oproti staré variantě nabídne nové logo užší písmena V i W, mezi kterými je nově větší mezera. Písmeno W už se navíc dole nedotýká kruhu.
Nové logo tak působí elegantněji a možná i trochu retro. Co přesně chce automobilka novým logem říci sice zatím netušíme, jsme si ale jisti, že nejpozději během představení nové generace modelu Golf se vše podstatné dozvíme.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
