Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud právě vybíráte nový automobil, pak jistě oceníte poslední díl Top Gearu, ve kterém se Chris Harris snaží vybrat nejlepší vůz v každém z nejpopulárnějších segmentů. Od městských automobilů, přes malé automobily, kompaktní SUV, hatchbacky, sportovní sedany, velká SUV až po sedany a kombíky z vyšší střední třídy. A během srovnávání si rozhodně nebral servítky - zvláště s vozy z kategorie SUV.
Motoristický pořad Top Gear je pro řadu z nás zejména show, ve které si můžeme prohlédnout vzácné, historické nebo exkluzivní vozy, případně sledovat dobrodružství tří moderátorů, kteří se snaží překonávat nástrahy scénáristů. V poslední epizodě se však Chris Harris vrátil ke kořenům tohoto pořadu a pokusil se nabídnout doporučení při výběru nového vozu v několika kategoriích.
V každé kategorii byly čtyři populární vozy, ke kterým Harris obvykle prohodil pár slov a nakonec vybral ten nejlepší. Pouze jednu kategorii zcela přeskočil, nicméně k tomu se dostaneme až za chvíli.
První kategorií, které se Harris věnoval, byly městské vozy. Ty byly reprezentovány Hyundai i10, Renaultem Twingo, Toyotou Yaris a Volkswagenem Up!. Podle Harrise však není i10 zrovna to nejlepší, co může Hyundai nabídnout, Twingo má zvláštní koncepci a šílené chování kontroly trakce a Yaris působí příliš lacině. Doporučení tedy padlo na Volkswagen.
V kategorii malých automobilů se objevil Volkswagen Polo, Mini Cooper, Opel Corsa a Ford Fiesta. Polo je však podle Harrise poněkud nudné, Mini je podle jeho názoru Němec hrající si na Brita a Corsa je konečně lepší, než bývala - ale stále to nestačí. V tomto segmentu je tak podle Harrise nejlepší volbou Ford Fiesta - jeden z nejprodávanějších automobilů ve Velké Británii.
A pak následoval segment kompaktních SUV, před kterým si Harris rovnou odplivl. Ačkoliv zde byly zastoupeny vozy jako Volkswagen Tiguan, Opel Mokka, Ford Kuga a nebo Nissan Qashqai, žádný si nezasloužil delší komentář. Pro jejich označení použil Harris dokonce vulgární označení, nicméně pro nás stačí, že jsou zkrátka k ničemu. Pokud tedy toužíte po kompaktním SUV, kupte si Volkswagen Golf - je to nejlepší možnost z hatchbacků, crossoverů i kompaktních SUV.
Dostáváme se k manažerským automobilům střední třídy, kde nechybí BMW řady 3, Audi A4, Mercedes-Benz třídy C a Alfa Romeo. Zda Harris cituje rčení, že BMW chcete řídit, v Audi chcete sedět a s Alfou Romeo se chcete odlišit od davu. Podle Harrise však chcete Mercedes třídy C, který je zdařilý po všech směrech a má dobré motory.
Nakonec se dostáváme k segmentu velkých SUV, ze kterých sice Harris není zrovna dvakrát nadšený, nicméně tentokrát už se jim chvíli věnuje. Z nabídky Range Rover Discovery, Volvo XC90, Hyundai Santa-Fe a BMW X5 doporučuje Volvo.
Nakonec ovšem stejně přichází k vozům vyšší střední třídy, kde poukazuje na kombík Volvo V90 a dodává „Tohle je to, co chcete. Zapomeňte na SUV a kupte si klasické kombi." Z možností Volvo V90, Jaguar XF, Mercedes-Benz třídy E a BMW řady 5 ale nakonec v tomto segmentu radí zvolit BMW řady 5.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
