Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pevné dampry si většina lidí asi představí jen jako těžké stroje, vhodné jen pro převoz materiálu v povrchových dolech. Jeden rakouský důl však dva takové mohutné vozy předělal pro nezvyklý úkol, už několik let v nich totiž vozí turisty.
Erzberg je obrovský povrchový důl, ve kterém se těží mimořádně kvalitní železná ruda. Už na první pohled je důl velmi impozantní, rozpíná se totiž na úpatí stejnomenné hory, která se tyčí nad sousedním městem Eisenerz. Dnes je důl sice stále aktivní, pořádají se v něm však i prohlídky pro turisty.
Přesně k tomuto účelu si společnost těžící v Erzbergu nechala přestavět dva starší dampry na velmi unikátní vyhlídková vozidla. Po vzoru vyhlídkových autobusů, které potkáte v centrech velkých měst, vznikly na korbě damprů otevřené platformy se sedačkami, ze kterých mají pasažéři výhled na terasy obrovského dolu a případné odpaly. Na korbu se musí každý návštěvník vyšplhat po schůdcích, namontovaných na zádi, nebo pomocí platformy na jedné ze stanic ve vyjížďky.
Samotné stroje jsou původem z USA, vyrobeny byly v 80. letech firmou Haulpak z Illinois. Ta už však dnes neexistuje, po odkoupení japonským Komatsu v 90. letech se značka Haulpak přestala používat. Haulpak 75C je 75 tunový sklápěč o délce 11,5 metru, šířce 5,5 metru a výšce 4,5 metru. Pohání jej dieselový dvanáctiválec o výkonu 860 koní. Při jízdách po rudých terasách se střídají dva stroje s typickým žlutým nátěrem, pojmenované Hauly I a Hauly II.
Na korbě je nově postavená plochá podlaha se sedačkami,chráněnými před rozmary počasí prosklenou kabinou. Nad kabinou řidiče se pak nachází vyhlídková platforma, kam se můžou cestující podívat když není vůz v pohybu. V jedno z největších vozů světa se může projet každý návštěvník rakouského dolu, vyhlídky probíhají v každém počasí a na rakouské poměry nejsou ani příliš drahé, lístek vás vyjde jen na 17 Euro.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
