Pevné dampry si většina lidí asi představí jen jako těžké stroje, vhodné jen pro převoz materiálu v povrchových dolech. Jeden rakouský důl však dva takové mohutné vozy předělal pro nezvyklý úkol, už několik let v nich totiž vozí turisty.
Erzberg je obrovský povrchový důl, ve kterém se těží mimořádně kvalitní železná ruda. Už na první pohled je důl velmi impozantní, rozpíná se totiž na úpatí stejnomenné hory, která se tyčí nad sousedním městem Eisenerz. Dnes je důl sice stále aktivní, pořádají se v něm však i prohlídky pro turisty.
Přesně k tomuto účelu si společnost těžící v Erzbergu nechala přestavět dva starší dampry na velmi unikátní vyhlídková vozidla. Po vzoru vyhlídkových autobusů, které potkáte v centrech velkých měst, vznikly na korbě damprů otevřené platformy se sedačkami, ze kterých mají pasažéři výhled na terasy obrovského dolu a případné odpaly. Na korbu se musí každý návštěvník vyšplhat po schůdcích, namontovaných na zádi, nebo pomocí platformy na jedné ze stanic ve vyjížďky.
Samotné stroje jsou původem z USA, vyrobeny byly v 80. letech firmou Haulpak z Illinois. Ta už však dnes neexistuje, po odkoupení japonským Komatsu v 90. letech se značka Haulpak přestala používat. Haulpak 75C je 75 tunový sklápěč o délce 11,5 metru, šířce 5,5 metru a výšce 4,5 metru. Pohání jej dieselový dvanáctiválec o výkonu 860 koní. Při jízdách po rudých terasách se střídají dva stroje s typickým žlutým nátěrem, pojmenované Hauly I a Hauly II.
Na korbě je nově postavená plochá podlaha se sedačkami,chráněnými před rozmary počasí prosklenou kabinou. Nad kabinou řidiče se pak nachází vyhlídková platforma, kam se můžou cestující podívat když není vůz v pohybu. V jedno z největších vozů světa se může projet každý návštěvník rakouského dolu, vyhlídky probíhají v každém počasí a na rakouské poměry nejsou ani příliš drahé, lístek vás vyjde jen na 17 Euro.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.