V návaznosti na úspěšné otevření rezervačních portálů pro jednotlivé země v říjnu 2018 a ještě před evropskou premiérou na ženevském autosalonu jsou v této chvíli na evropských trzích se sportovními vozy zarezervovány již všechny vozy Toyota GR Supra určené k dodání v roce 2019.
Kvůli 17leté nepřítomnosti na trhu a pro ohromnou touhu nadšenců do sportovních vozidel přinášejících ryzí požitek z jízdy je po vozech Toyota GR Supra vysoká poptávka, a tak pořadníky dosahují již tisíce záznamů a zakrátko budou zahájeny rezervace na vozy určené k dodání v roce 2020.
Na oslavu legendárních tradic modelu Supra a uvedení kódového označení podvozku páté generace bude postaven exkluzivní model Toyota GR Supra A90 Edition. Na všech 90 exemplářů verze A90 Edition, vyvedených v pozoruhodném matně šedém laku Storm, obouvajících 19" matně černá litá kola a vybavených podmanivým řidičsky orientovaným kokpitem v červené kůži, již byly uzavřeny rezervace.
Komentuje Tetsuja Tada, hlavní konstruktér Toyoty GR Supra: „Rád bych poděkoval prvním 900 zákazníkům za jejich rezervace, kterými si zajistili prioritní přístup k nové Toyotě GR Supra ještě před oficiální evropskou premiérou na ženevském autosalonu 2019. Jako hlavní konstruktér se již nemohu dočkat, až usednou za volant, a současně věřím, že v co největším počtu lidí znovu zažehneme touhu a umožníme jim se za volantem opět bavit.“
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.