S novými informacemi o čtvrté generaci Škody Octavia přišel německý motoristický magazín Auto Bild, podle kterého bude nová generace ještě prostornější a navíc se zbaví tolik kontroverzního designu přední masky se čtyři světlomety. Pojďme ale začít postupně.
Nová Škoda Octavia G-TEC | foto: Škoda Auto
Rozměry nového vozu by se neměly na první pohled nijak výrazně změnit. Nová Octavia by měla měřit okolo 4.7 metrů na délku a 1.8 metru na šířku. Na změně proporcí by se však měl podepsat pozměněný rozvor, díky kterému by měla Octavia působit jako větší a elegantnější vůz z vyšší třídy. To by měl ostatně podtrhovat i design bohatý na horizontální linie a různé hrany - jak to známe ze současné produkce.
Pozitivní zprávou jsou informace o odstraněné rozdělených světlometů, které po faceliftu současné generace rozdělily společnost na dva tábory a vyvolaly poměrně vášnivou diskusi. Jinak však zůstane u starých pořádků, světlomety tedy budou navazovat na masku a v přední části se dočkáme mixu chromovaných a matně černých detailů.
Další zajímavosti se odehrávají v zadní části. Z víka zavazadlového prostoru zmizí klasické logo okřídleného šípu, které po vzoru modelu Scala nahradí nápis Škoda. Po jeho otevření by na nás pak mělo v případě sedanu čekat cca 590 litrů úložného prostoru, zatímco kombi by se mělo popasovat až 620 litry nákladu.
Technika bude jako již tradičně vycházet z modelu Golf, tentokrát již osmé generace. Octavia by tak měla získat pokročilé asistenční systémy, techniku semi-autonomního řízení (Level 3) a doplňky jako Virtuální kokpit, pokročilé hlasové ovládání, adaptivní LED světlomety, atd. V nabídce by neměly chybět modely Scout, Laurin & Klement ani RS.
Velmi pozitivně zní také zprávy o tom, že Octavia by měla konečně vystoupit ze svého stínu „laciného vozu." Očekávat tak můžeme více chromování, kvalitnější materiály, vyšší kvalitu, novou generaci sedadel a více prémiových doplňků. Cena by přitom měla zůstat v klasické hierarchii koncernu. Podle Auto Bild by tak cenové rozestup mezi modely Superb či Passat měl být okolo 5 000 až 10 000 Euro, tzn. 128 000 - 256 000 Kč.
Škoda Octavia RS | foto: Škoda Auto
Pod kapotou se zatím neočekávají žádné výrazné změny oproti současné nabídce, zanedlouho po představení by však Octavia měla dostat i 48-voltový Mild-Hybrid, který by měl vozu zajistit 10 kW výkonu a 55 Nm točivého momentu navíc. Časem je také plánována Plug-In hybridní jednotka, která by měla kombinovat 1.5 litrový benzínový motor s elektromotorem o výkonu 75 kW. Výsledkem by tak mohl být kombinovaný výkon až 252 koní a 590 Nm.
Zatím se však bavíme pouze ve spekulacích a skutečné parametry jsou záhadou, na jejíž odhalení si ještě budeme muset nějaký ten pátek počkat. Podle všeho by ale nová Octavia mohla být skutečně zajímavým vozem a to po všech stránkách - od designu, přes praktičnost až po pohonné jednotky.
