Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elektrický pohon je jako stvořený pro sporťáky, což ostatně dokazují vozy jako Tesla Roadster, Rimac Concept One nebo NIO EP9. Všechny tyto vozy však maji i další společnou vlastnost, vysokou cenu. Nyní ale přichází na trh startup Leap Motors se svým levným kupé.
Čína je v elektrifikaci svého vozového parku opravdová velmoc. Každá tamní automobilka má v nabídce alespoň jeden model a nové startupy vznikají snad každý měsíc. Čína ale nikdy příliš nefandila sportovním vozům, tamní zákazníci si potrpí spíše na pohodlí a dostatek místa. Proto je nezvyk, když nový startup přijde na trh s něčím jiným než prémiovým SUV nebo levným hatchbackem. Nově se ale do prodeje dostává Leap S01, malý elektrický sporťák, na jehož pořízení bude stačit jen 350 tisíc Kč.
Startup Leap Motors byl založen teprve v roce 2017 v provincii Zhejiang. Už od počátku měla firma velké plány, ihned totiž začala s výstavbou vlastní továrny, schopné produkovat 250 tisíc vozidel ročně. Běžnější praxí pro čínské startupy je totiž nechat si vozy vyrábět ze začátku u některé ze zavedených automobilek.
První model značky, elektrické S01 bylo představeno ještě tentýž rok. Atraktivní čtyřmístné kupé svým vzhledem lehce připomíná koncept Nissan IDx, kterým Japonci v roce 2013 zaujali všechny fanoušky dostupných kupéček a následně jim zlomili srdce oznámením, že byly zrušeny plány na výrobu. Číňané ale tentokrát přišli s vlastním, lehce retro designem, i vzhledem k cenovce dosti povedeným, ačkoliv větší kola by S01 určitě prospěla. Zaměřením Leap evokuje spíše vozy jako byla druhá generace Hyundai Coupé, nejde mu totiž o přehnaně agresivní vzhled ani o velké výkony.
Pohon zajišťuje vepředu umístěný elektrický motor nazvaný Heracles, který dodává na zadní nápravu 170 koní a 250 Nm. S tím se S01 dostane z nuly na sto za 6.9 sekundy a maximální rychlost je omezena na 190 km/h. Dostupné jsou dvě kapacity baterie, se základní 35.6 kWh ujede Leap podle cyklu NEDC celých 300 km, s vyšší 48 kWh baterií pak 380 km.
V interiéru se posádka setká se dvěma 10.1 palcovými obrazovkami, sportovním volantem a sedačkami. Na osvětlení interiéru se podílela známá firma Razer, vyrábějící hardware pro hráče počítačových her. S01 využije RGB podsvícení Chroma, které Razer montuje například do svých klávesnic. Čeští zákazníci by nepochybně ocenili i prostorný kufr, který S01 nabízí za zadními sedačkami.
Leap svůj sporťák vybavuje také pokročilými technologiemi, S01 má výbavu pro autonomní řízení druhého stupně, rozpoznávání obličeje pro odemčení a nastartování, WiFi a funkcemi pro streamování videa z vozu a také pro sdílení samotného auta.
Tohle vše si mohou čínští zákazníci koupit už teď za 350 tisíc Kč ve verzi se základní výbavou a menší baterií. Nejvyšší verze s větší baterií pak přijde na asi 490 tisíc Kč. Čínské ceny už samozřejmě zahrnují lokální dotace, které čínská vláda nabízí přímo výrobcům. V případě exportu na jiné trhy by se tak Leap S01 nepochybně nabízel o něco dráž.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
