Od představení nového mladoboleslavského modelu Škoda Scala uplynula poměrně krátká doba, přesto už se objevilo několik grafických konceptů, které odhalují další možnosti tohoto bezesporu zajímavého vozu. Poslední variantou se stala dobrodružněji laděná Škoda Scala Cross, která by však podle tradičního značení Škody dostala označení spíše Scout.
Škoda Scala, kterou nám mladoboleslavská automobilka představila začátkem měsíce, slibuje řadu novinek a změn. Model, který v nabídce nahrazuje Rapid, by se měl utkat se stálicemi kompaktní třídy, mezi které se řadí třeba Ford Focus nebo Volkswagen Golf.
Hlavními esy v konkurenčním boji budou již tradičně praktičnost, prostornost a cena, což jsou obory, se kterými již Škoda mnohokrát zabodovala. Jak jsme se ovšem dozvěděli ještě před představením Scaly, velkou důležitost přikládali designéři a vývojáři i emocím. A tady se nabízí několik zajímavých možností.
Tou první byly samozřejmě spekulace o modelu RS, neboť samotná Scala se nám poprvé ukázala jako sportovně laděný koncept Vision RS. Všichni tak pevně doufáme, že se po letech Škoda vrátí k produkci ostrého zástupce mezi hatchbacky.
S jedním z prvních zajímavých grafických konceptů Škody Scala RS přišel designér Aksyonov Nikita, který se v nedávné době pochlubil ještě jedním nápaditým konceptem. Tím je dobrodružně laděný koncept Scala Cross, který sází na současnou popularitu SUV a crossoverů.
Podle tradičního značení Škody by se model jmenoval spíše Scout, ovšem to nic nemění na tom, že dříve nebo později bychom se něčeho podobného mohli skutečně dočkat. Vždyť i současná generace modelu Fabia nabízí dobrodružněji laděnou variantu Scoutline.
V grafickém návrhu se Nikita držel tradičního receptu, který se skládá z nepatrně zvýšené světlé výšky, pozměněných nárazníků i prahů a samozřejmě nesmělo chybět ani oplastování, které chce vzbudit dojem robustnosti. S pohonem všech kol bychom však příliš nepočítali.
Zda se automobilka skutečně chystá podobný model představit je však otázkou, na jejíž zodpovězení si budeme muset ještě nějakou chvíli počkat. Modelem Scout nebo alespoň výbavou ScoutLine bychom však v budoucnu rozhodně překvapeni nebyli, vždyť určitou dobu ji nabízela i Škoda Rapid Spaceback.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?