Pick-upy patří mezi nejpopulárnější vozy v USA ale i v Evropě jejich popularita poslední dobou roste. Proto také přibývá automobilek které je nabízí a svůj podíl na trhu si chce získat i skupina PSA.
Peugeot v současné době už jeden pick-up nabízí, ne však na evropském trhu. Vůz, pojmenovaný nápaditě Peugeot Pick Up, se totiž prodává pouze v několika afrických zemích a především jde jen o přeznačkovaný čínský Dongfeng Rich. Ten sám je pak licenční verzí Nissanu Navara první generace, který se vyráběl od roku 1997. Tato kooperace mezi Peugeotem a Dongfengem dává smysl, v Číně totiž spoluvlastní joint-venture produkující vozy PSA pro čínský trh a Dongfeng navíc vlastní necelých 14 % akcií Groupe PSA.
Vloni však PSA oznámilo, že pick-up pod svými značkami uvede i na evropský trh. Půjde o vozidlo vyvinuté ve spolupráci s čínskou státní automobilkou Changan. Ta je čtvrtou největší automobilkou Číny a největším prodejcem lehkých užitkových vozidel v zemi. Také s Changanem má PSA společné joint venture, vyrábějící pro Čínu vozy pod značkou DS. Pro PSA nejde o nic nového, všechny vozy kategorie LSV byly spoluvyvinuty s dalšími automobilkami, konkrétně Fiatem a Toyotou v joint venture Sevel.
Vývoj nového pick upu pro PSA má na starosti automobilka Kaicheng Auto, produkující vozy Kaicene, jedna ze čtyř hlavních podznaček spadajících do skupiny Changan. Nový vůz je už v pokročilém stádiu vývoje, ostatně na čínský trh má být uveden ještě dříve než na evropský. V čínských médiích se už ukázaly špionážní fotky zamaskovaných prototypů, jak s logem Peugeotu, tak Kaicene.
Nově se ale můžeme podívat na sadu fotek z čínského Ministerstva pro průmysl a informační technologie, které na svém webu zveřejnilo fotografie a údaje čínské verze vozu, nazvané oficiálně Changan SC1035SPCA5, s obchodním názvem Kaicene F70. Uvedení na stránkách ministerstva znamená, že je vůz hotový a schválen k prodeji v Číně.
Bílý pick-up na fotkách designem příliš neohromí, některými detaily jako například spodní linka oken nebo tvarování kapoty připomene současný Nissan Navara. O vyloženou kopii ale nejde, verze pro PSA by pak měly přijít s přední částí odpovídající designovému jazyku každé ze značek. Pod kapotou čínského vozu se nachází benzínový čtyřválec Yunnei o výkonu 148 koní, evropské verze však využijí místní motory PSA.
PSA plánuje vůz nabídnout pod značkami Peugeot, Citroën a nově i Opel, spolu s britskou verzí jako Vauxhall. V Evropě půjde pro PSA o návrat mezi pick upy po 25 letech, naposledy se zde totiž v 90. letech prodával model 504 pick up, dovážený z Argentiny.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.