Ředitel služby cizinecké policie plk. Milan Majer převzal včera v Uherském Hradišti 5 nových termovizních monitorovacích automobilů.Vozidla VW Crafter upravila uherskohradišťská firma EVPÚ DEFENCE přesně podle požadavků policie a jejich vnitřní technické vybavení je na špičkové úrovni.
Nejmodernější mobilní termovizní kamera umístěná ve střeše vozidla umožňuje bezvadné noční vidění v terénu a zároveň nahrávání sledovaného úseku. Samozřejmostí je stejným způsobem zabudovaná mobilní kamera pro denní pozorování.
Obsluhu speciálních automobilů zajišťují vždy 2 operátoři, kterými jsou policisté školení realizační firmou pro práci s touto technikou. Cena jednoho automobilu vybaveného termovizním zařízením se pohybuje okolo 6,8 milionu korun a celková vynaložená suma se tak vyšplhala k 35 milionům korun.
Nová a modernější speciální vozidla nahradí původní, zastaralé modely termovizních automobilů z roku 2005, a budou sloužit na pracovištích cizinecké policie v karlovarském, plzeňském, libereckém, jihočeském a jihomoravském kraji.
Prioritně jsou určena pro monitorování naší státní hranice se sousedními státy, ale zároveň budou využívána při zahraničních misích, kterých se čeští policisté pravidelně účastní. V současné době doprovázejí taková vozidla naše policisty při nasazení v Makedonii.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?