Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Snad nikdo z nás nemá rád chvíli, kdy musí svůj vůz odevzdat do servisu. Kromě finančních výdajů a dočasného návratu k hromadné dopravě totiž člověk nikdy neví, v jakém stavu se mu auto ze servisu vrátí. V autoservisech by sice měli kondici vašeho vozu zlepšit, ovšem v některých případech se můžete setkat i s opačným výsledkem. Podobně jako majitel žluté Hondy S2000, která se místo nové spojky dostala pořádně zabrat.
Vidět zbytečně poškozený či zničený vůz je pro každého milovníka aut bolestivé, zvláště pak když se jedná o automobily, jako je Honda S2000. Ta už sice nepatří k tomu nejnovějšímu na silnicích, přesto si díky svému úchvatnému motoru a skvělým jízdním vlastnostem vysloužila pověst ikonického sportovního vozu.
A právě Hondu S2000 si před pár měsíci pořídil jeden z hlavních protagonistů YouTube kanálu theSupercarSuspects, který se však před pár dny pochlubil s velice nepříjemným zážitkem. Jeho Hondu totiž trápily potíže se spojkou, které nebyl schopen se svými přáteli opravit. A tak Hondu naložili na vlek a odtáhli do profesionálního servisu.
Další den však majiteli Hondy zazvonil telefon a lidé ze servisu pro něj měli špatné zprávy. Zvedák, na kterém byla Honda umístěna, selhla a vůz byl poškozen. Po příchodu do servisu však na majitele S2000 čekal pohled na skutečné dílo zkázy. Žlutý sporťák ležel zaklíněny na bok mezi sloupy zvedáku, měl poškozenou karoserii, poškozený výfuk a z motoru unikly provozní kapaliny.
V příběhu o pádu se později začaly objevovat nesrovnalosti a podle poslední varianty lidí ze servisu měl vůz ze zvedáku nejprve sklouznout, narazit zadní částí na podlahu (proto poškozený výfuk) a až poté se měl vůz překulit na bok. Během pádu navíc došlo k poškození karoserie o ramena zvedáku, který evidentně na první pohled neselhal. Jak k pádu skutečně došlo je otázkou, kterou bude muset vyřešit pojišťovna.
Majitel vozu kontaktoval pojišťovnu, policii a odtahovou službu, Po narovnání vozu na kola se ukázal skutečný rozsah poškození. Kromě karoserie byla poškozena i kola a části interiéru. V jaké kondici je motor a podvozek není jasné, ve videu však padlo, že vůz má poškozený i rám.
Zvláště roadstery a kabriolety jsou přitom velmi citlivé na každé poškození a tak je docela možné, že pád ze zvedáku nakonec vůz skutečně odepsal. Vůz byl nakonec převezen do jiného servisu a majitel nyní čeká na vyjádření ze servisu i pojišťovny. Podle jeho slov už je ale smířený s tím, že vůz je "na odpis." Něco takového zkrátka v servisu zažít nechcete.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
