Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chvíli už jsme mysleli, že se nedočkáme, Amazon však konečně zveřejnil trailer ke třetí sérii oblíbeného motoristického pořadu The Grand Tour, kterým opět provází známé moderátorské trio Richard Hammond, James May a Jeremy Clarkson. A jak se tak zdá, opět se máme na co těšit.
Natáčení třetí série začalo již začátkem tohoto roku a protagonisté si během něj evidentně užili spoustu zábavy, řízení a cestování. V jednotlivých epizodách bychom se s nimi mohli podívat například do Číny, Kolumbie, Švédska, Mongolska a chybět nemohou ani USA.
Obsah jednotlivých epizod byl jen velice stručně naznačen, přesto už nyní víme, že známé hvězdy uvidíme v upravených off-roadech, starých klasikách, moderních vozech i extrémních supersportech.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Během traileru můžeme vidět například Hammonda za volantem upraveného Chevroletu Silverado, který se snaží přejet dost křehce vypadající most. V další scéně se mihne James May za volantem letité Lancie a nechybí ani Clarkson, který se v Lamborghini Urus prohání po zasněžené trati ve tvaru - ale to snad ani nemusíme komentovat.
Trojice pánů ve středních letech nám zkrátka opět ukáže, jak si umí užívat život. Chybět nebude driftování, pálení pneumatik a zřejmě ani výbuchy. Na konci traileru je totiž vidět hořící vrtulník a Jeremy Clarkson se ptá „Jaký je rozpočet na naši show?" Načež May a Hammond odpovídají „Menší než byl."
Snad se nám tím pánové nesnaží naznačit, že různé spekulace byly pravdivé a tohle je poslední sezóna The Grand Tour, jakou Amazon odvysílá. Nic to ale nemění na tom, že její začátek byl naplánován na 18. ledna příštího roku. A jak jinak než na Amazon Prime.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
