Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když automobilka Kia představovala v Los Angeles Sorento 2019, chlubila se, že její nový crossover zvládne překonat i extrémně náročnou „Hell's Revenge" offroadovou trať v Utahu. Své tvrzení podložila dokonce i videem, na kterém se lehce upravené Sorento skutečně vyškrábe až na vrchol náročného stoupání. Automobilka Jeep však vycítila šanci se proti konkurenci trochu vymezit a svým minutovým spotem dokonale zabodovala.
V době představení nového Sorenta 2019 se Kia chlubila, že její crossover byl schopen zdolat „6.5 míle dlouhou náročnou offroadovou trať, včetně extrémně obtížné překážky Hell's Gate." Jeep se nikdy ničím podobným chlubit nemusel, zvláště když má v nabídce i model Wrangler ve speciální variantě Moab.
Jak uvádí CarScoops, zatímco většina ostatních automobilek by stran schopností konkurenčního modelu nanejvýš utrousila škodolibý příspěvek na sociálních sítích, Jeep se rozhodl zvednout hozenou rukavici a natočil rovnou minutový klip. V něm se navíc kromě jiného objevují i další narážky na Kiu a její reklamu.
První narážkou jsou hlavní postavy: dvojice křečků. Tím se Jeep zřejmě rozhodl připomenout starší reklamu na Kiu Soul, ve které byly hlavními postavami právě rapující křečci. Tentokrát však nikdo nerapuje - jeden křeček si zvesela umývá svou Kiu Sorento, zatímco druhý mu přináší pozvánku na Halloweenskou párty v pouště Utah na známé trati Hell'S Revenge.
Při pohledu na leták se však křeček vlastnící Kiu zamyslí a představí si, jak musí vyměňovat pneumatiky za speciální terénní, jak musí odpojovat stabilizátory a instalovat ochranný plech pod motor a převodovku. Právě tyto úpravy totiž nechala Kia udělat na Sorentu před svým pokusem o zdolání této náročné trati.
Ze sna však křečka vytrhne jeho kolega, který mu podává klíčky od nedaleko stojícího Jeepu Grand Cherokee Trailhawk. Obě hlavní postavy do něj nasednou a vyrazí na Haloweenskou párty v maskách mývalů.
Na závěr pak přichází poslední hřebíček do rakve offroadových dovedností modelu Sorento. Na obrazovce se totiž objeví text: „Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Žádné další úpravy nejsou potřeba." Pod textem je navíc drobná poznámka „Během natáčení tohoto videa nebyli zraněni žádní hlodavci.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk je totiž již z výroby připraven na náročnější terén. Za cenu od 44 045 dolarů, tedy cca 992 000 Kč, dostávají zákazníci řadu offroadových vylepšení, včetně ochranných plechů, 18 palcových pneumatik s univerzálními all-terain pneumatikami nebo elektronický samosvorný zadní diferenciál. V kombinaci s pohonem všech kol Quadra-Trac II je tak Grand Cherokee Trailhawk připraven i na náročnější výzvy.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
