Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když automobilka Kia představovala v Los Angeles Sorento 2019, chlubila se, že její nový crossover zvládne překonat i extrémně náročnou „Hell's Revenge" offroadovou trať v Utahu. Své tvrzení podložila dokonce i videem, na kterém se lehce upravené Sorento skutečně vyškrábe až na vrchol náročného stoupání. Automobilka Jeep však vycítila šanci se proti konkurenci trochu vymezit a svým minutovým spotem dokonale zabodovala.
V době představení nového Sorenta 2019 se Kia chlubila, že její crossover byl schopen zdolat „6.5 míle dlouhou náročnou offroadovou trať, včetně extrémně obtížné překážky Hell's Gate." Jeep se nikdy ničím podobným chlubit nemusel, zvláště když má v nabídce i model Wrangler ve speciální variantě Moab.
Jak uvádí CarScoops, zatímco většina ostatních automobilek by stran schopností konkurenčního modelu nanejvýš utrousila škodolibý příspěvek na sociálních sítích, Jeep se rozhodl zvednout hozenou rukavici a natočil rovnou minutový klip. V něm se navíc kromě jiného objevují i další narážky na Kiu a její reklamu.
První narážkou jsou hlavní postavy: dvojice křečků. Tím se Jeep zřejmě rozhodl připomenout starší reklamu na Kiu Soul, ve které byly hlavními postavami právě rapující křečci. Tentokrát však nikdo nerapuje - jeden křeček si zvesela umývá svou Kiu Sorento, zatímco druhý mu přináší pozvánku na Halloweenskou párty v pouště Utah na známé trati Hell'S Revenge.
Při pohledu na leták se však křeček vlastnící Kiu zamyslí a představí si, jak musí vyměňovat pneumatiky za speciální terénní, jak musí odpojovat stabilizátory a instalovat ochranný plech pod motor a převodovku. Právě tyto úpravy totiž nechala Kia udělat na Sorentu před svým pokusem o zdolání této náročné trati.
Ze sna však křečka vytrhne jeho kolega, který mu podává klíčky od nedaleko stojícího Jeepu Grand Cherokee Trailhawk. Obě hlavní postavy do něj nasednou a vyrazí na Haloweenskou párty v maskách mývalů.
Na závěr pak přichází poslední hřebíček do rakve offroadových dovedností modelu Sorento. Na obrazovce se totiž objeví text: „Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Žádné další úpravy nejsou potřeba." Pod textem je navíc drobná poznámka „Během natáčení tohoto videa nebyli zraněni žádní hlodavci.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk je totiž již z výroby připraven na náročnější terén. Za cenu od 44 045 dolarů, tedy cca 992 000 Kč, dostávají zákazníci řadu offroadových vylepšení, včetně ochranných plechů, 18 palcových pneumatik s univerzálními all-terain pneumatikami nebo elektronický samosvorný zadní diferenciál. V kombinaci s pohonem všech kol Quadra-Trac II je tak Grand Cherokee Trailhawk připraven i na náročnější výzvy.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
