Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobily BMW M3 jsou léty osvědčeným sportovním náčiním, se kterým si můžete užít spoustu legrace na silnicích i na okruhu. Automobilka však dlouho preferovala styl před praktičností a tak byl tento model roky dostupný pouze jako sedan či kupé, brzy by se ale nabídka mohla rozrůst ještě o kombík, po kterém část zákazníků dlouho marně volala.
Web Autocar totiž ve svém článku naznačuje, že automobilka potřebuje model, který by se mohl postavit konkurenci v podobně Audi RS4 nebo Mercedes-AMG C63 Estate. Neoficiální zdroje přímo z automobilky pak uvádí, že by se této role mohl chopit model M3 - tedy v provedení kombi.
Mnoho lidí věří, že právě nyní by mohl být vhodný čas pro uvedení modelu M3 v provedení kombi. Ostatně konkurenční výkonné modely s touto karoserií slaví ve světě celkem slušný úspěch. Mnichovská automobilka už navíc o této možnost uvažovala na přelomu tisíciletí, kdy mělo dokonce dojít ke stavbě konceptu. K výrobě sériového modelu ale nakonec nedošlo. Samotná stavba vozu však jistě nemohla být tak náročnou.
Rozhodujícím faktorem pro tento projekt se však samozřejmě nakonec stanou čísla a ekonomické výsledky. Hlavní otázka tedy zní: Dokázalo by BMW M3 kombi přitáhnout dostatek zájemců, aby se obhájily náklady na vývoj a produkci?
My si odpověď hádat netroufáme, ovšem podle webu TheDrive by vývoj nového modelu M3 kombi nemusel být zas tak náročný. Základní techniku by zřejmě stačilo jen přenést z karoserie sedan do karoserie kombi a drobné ladění odlišností už by nemuselo být příliš náročné časově ani finančně. Tedy minimálně na první pohled.
Teoreticky by tedy výroba modelu M3 kombi dávala smysl, ovšem na výsledek rozhodnutí automobilky si nejspíš budeme muset ještě chvíli počkat. Přesto to podle nás rozhodně není špatný nápad a fandíme mu.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
