Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Mitsubishi i nadále pokračuje v kampani, která nás má připravit na příchod nové generace oblíbeného pick-upu L200, na některých trzích také známého pod označením L200. Kromě nové fotografie, která odhaluje část kabiny, také konečně padlo datum, kdy bude vůz představen v celé kráse.
Již z prvního snímku bylo jasné, že maska vozu přesedlala na nejnovější designový jazyk automobilky, který nese označení Dynamic Shield. Kvůli rozměrům vozu však bylo potřeba masku poněkud upravit a roztáhnout, jak naznačují některé špionážní fotky.
Nový design masky sebou přináší hned několik výrazných změn, jako jsou podstatně hranatější hlavní světlomety, nebo horizontálně umístěné lampy denního svícení - podobný design přitom známe již od poslední generace modelu Outlander. Navíc bychom se mohli dočka i podstatně většího přívodu vzduchu v masce a upravených zadních svítilen.
Samotná konstrukce již šesté generace pick-upu by měla být navržena tak, aby byla ještě odolnější než doposud. Novinka by měla nabízet „vylepšení výkon, funkčnost, životnost, bezpečnost i celkovou úroveň zpracování," jak uvádí automobilka.
Odolnost nové L200 měla být „ověřena náročným testováním v reálných podmínkách a při vývoji byla zohledněna také zpětná vazba získaná od majitelů všech předcházejících generací po celém světě." Nová generace by tak měla dokonale vyhovovat požadavkům a poptávce.
Výše zmíněné „vylepšení výkonu" je však stále záhadou. V současnosti je L200 nabízena na evropském trhu s dvojicí 2.4 litrových turbodieselových motorů o výkonu 113 kW (154k) nebo 133 kW (181 k). Ty mohou být spojeny buď s šestistupňovým manuálem, nebo pětistupňovým automatem.
Zda dojde na úpravu motorů současných, nebo osazení zcela nových, prozatím nevíme. Nový model se však bude muset vypořádat s přísnějšími emisními limity. V nabídce by se navíc mohla objevit i modernější automatická převodovka.
Obecně je ale chystaná „nová" generace L200 považována spíše jen za facelift. Zcela nový model by měl totiž dorazit až v roce 2020 a jeho podvozek by měl být shodný s plánovanou novou generací Nissanu Navara, jak upozorňuje web Motor1.
Po skvělých zážitcích se současnou L200 se ale na novou generaci, která bude představena 9. listopadu, velice těším.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
