Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Před pár dny jsme vám ukázali jedinečný koncept elektrické Audi RS3, která dokázala s lehkostí pokořit i světoznámé supersporty jako Lamborghini Huracán Performante či Porsche 911 GT 2 RS. Tvůrci tohoto unikátního vozu se však s těmito výsledky nehodlali smířit a rozhodli se ponížit spalovací motory velkolepým způsobem. V dalším sprintu s Porsche 911 GT 2 RS totiž Audi couvala, vyhrála a poté ještě stanovila světový rekord.
Koncept elektrické Audi RS3, označovaný jako Schaeffler 4ePerformance, předvedl ve videu ze začátku týdne naprosto fenomenální výkony a s lehkostí pokořil všechny tři zástupce výkonných sportovních vozů. Někomu však tohle ponížení spalovacích motorů zřejmě nepřišlo dostatečné a tak autoři přišli ještě s jedním závodem, ve kterém se Audi opět postavila proti Porsche s výkonem 710 koní.
Na startovní čáře se tak opět postavily automobily vedle sebe, ovšem zatímco Porsche stálo správně, elektrická Audi stála obráceně. Tenhle závod totiž měla absolvovat pozadu a jasně tak ukázat nadvládu sportovních automobilů s elektrickým pohonem.
Elektrická pohonná jednotka pod kapotou Audi je totiž ve srovnání s tradičními motory vcelku jednoduchá a na zpátečku dokáže vyvinout stejnou rychlost, jako při jízdě dopředu. Mnohem větší výzva to tak byla pro řidiče, který se musel popasovat s obrovským přívalem výkonu, špatným výhledem, obráceným ovládáním a hlavně řízením zadních kol.
Video je však zajímavé ještě jednou věcí. Oficiální rekord pro nejrychlejší jízdu na zpátečku má totiž hodnotu 162.7 km/h, během závodů ve zrychlení však oba vozy dosáhnou takové rychlosti během několika málo sekund. Všem tedy bylo jasné, že pokud chce Audi porazit Porsche na zpátečku, bude muset vytvořit nový rychlostní rekord.
A k tomu také skutečně došlo. Na obou jezdcích i jejich týmu byla vidět kombinace strachu a nadšení, závod se ale povedl a Audi v něm Porsche opět porazilo o pěkný kus. Během průjezdu cílovou čárou navíc Audi uháněla rychlostí 178 km/h, což by na zápis nového rekordu bohatě stačilo.
Týmu kolem elektrické Audi to však evidentně bylo málo a tak následovalo několik dalších jízd, během kterých se pilot elektrické Audi RS3 pokusil dosáhnout na zpátečku rychlosti přes 200 km/h. Řada z těchto pokusů nakonec skončila ve smyku, ze kterých jsme často byli vyděšeni jen jako diváci - co teprve chlapík za volantem. Řidič se ale nevzdal a nakonec se mu skutečně podařilo magickou dvoustovku překonat. Nový rychlostní rekord v jízdě na zpátečku, jehož držitelem je Schaeffler 4ePerformance, má hodnotu 207 km/h.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
