Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Před pár dny jsme vám ukázali jedinečný koncept elektrické Audi RS3, která dokázala s lehkostí pokořit i světoznámé supersporty jako Lamborghini Huracán Performante či Porsche 911 GT 2 RS. Tvůrci tohoto unikátního vozu se však s těmito výsledky nehodlali smířit a rozhodli se ponížit spalovací motory velkolepým způsobem. V dalším sprintu s Porsche 911 GT 2 RS totiž Audi couvala, vyhrála a poté ještě stanovila světový rekord.
Koncept elektrické Audi RS3, označovaný jako Schaeffler 4ePerformance, předvedl ve videu ze začátku týdne naprosto fenomenální výkony a s lehkostí pokořil všechny tři zástupce výkonných sportovních vozů. Někomu však tohle ponížení spalovacích motorů zřejmě nepřišlo dostatečné a tak autoři přišli ještě s jedním závodem, ve kterém se Audi opět postavila proti Porsche s výkonem 710 koní.
Na startovní čáře se tak opět postavily automobily vedle sebe, ovšem zatímco Porsche stálo správně, elektrická Audi stála obráceně. Tenhle závod totiž měla absolvovat pozadu a jasně tak ukázat nadvládu sportovních automobilů s elektrickým pohonem.
Elektrická pohonná jednotka pod kapotou Audi je totiž ve srovnání s tradičními motory vcelku jednoduchá a na zpátečku dokáže vyvinout stejnou rychlost, jako při jízdě dopředu. Mnohem větší výzva to tak byla pro řidiče, který se musel popasovat s obrovským přívalem výkonu, špatným výhledem, obráceným ovládáním a hlavně řízením zadních kol.
Video je však zajímavé ještě jednou věcí. Oficiální rekord pro nejrychlejší jízdu na zpátečku má totiž hodnotu 162.7 km/h, během závodů ve zrychlení však oba vozy dosáhnou takové rychlosti během několika málo sekund. Všem tedy bylo jasné, že pokud chce Audi porazit Porsche na zpátečku, bude muset vytvořit nový rychlostní rekord.
A k tomu také skutečně došlo. Na obou jezdcích i jejich týmu byla vidět kombinace strachu a nadšení, závod se ale povedl a Audi v něm Porsche opět porazilo o pěkný kus. Během průjezdu cílovou čárou navíc Audi uháněla rychlostí 178 km/h, což by na zápis nového rekordu bohatě stačilo.
Týmu kolem elektrické Audi to však evidentně bylo málo a tak následovalo několik dalších jízd, během kterých se pilot elektrické Audi RS3 pokusil dosáhnout na zpátečku rychlosti přes 200 km/h. Řada z těchto pokusů nakonec skončila ve smyku, ze kterých jsme často byli vyděšeni jen jako diváci - co teprve chlapík za volantem. Řidič se ale nevzdal a nakonec se mu skutečně podařilo magickou dvoustovku překonat. Nový rychlostní rekord v jízdě na zpátečku, jehož držitelem je Schaeffler 4ePerformance, má hodnotu 207 km/h.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
