Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud chcete skutečně zábavný sportovní vůz, pod jehož kapotou bude ukryt elektrický pohonný systém, nezbývá vám než doufat, že Tesla nezkrachuje před příchodem nové generace Roadsteru. Tedy alespoň pokud si nechcete zamazat ruce při přestavbě Hondy S2000 na zřejmě nejzábavnější otevřený elektromobil na silnicích.
V současné době jsou elektromobily pro většinu z nás nemyslitelnou záležitostí. Jejich dojezd je zkrátka stále příliš nízký, zatímco ceny jsou poměrně vysoké. Během následujících let by se tato rovnice měla otočit, ovšem do té doby mají zájemci jen dvě možnosti. Buď se zadlužit a koupit si automobil nový, nebo zariskovat a přestavět si klasický vůz na elektromobil.
Bohužel pro nás a naše „zlaté české ručičky" je druhá varianta v našich zeměpisných podmínkách značně legislativně osekána. V zahraničí se však kutilové těší z bohatého trhu s náhradními díly a podstatně benevolentnější legislativy, která jim často dovoluje vytvářet velice zajímavé stroje.
Jeden z posledních působivých konceptů vznikl poměrně nedávno v kanadském Quebecu, kde nadšenec zkřížil produkty hned tří velkých automobilek. Karoserii legendárního sportovního roadsteru Honda S2000 totiž osadil upraveným elektromotorem z Tesly Model S P100D a dostatek energie zajišťuje hned dvojice baterií z Chevroletu Volt.
A výsledek? Výkon okolo 650 koní, nekončící přívaly točivého momentu od sešlápnutí plynového pedálu, stále relativně nízká váha, nízké provozní náklady a obrovská oblaka kouře od zadních kol. A to jsme ještě ani nezmínili, že během závodu ve sprintu dokáže tahle Honda porazit dokonce i Teslu Model S P100 D Ludicrous+, jak ukazuje přiložené video.
A proč tak nesourodá kombinace dílů, ptáte se? Vysvětlení je celkem snadné. Elektrický motor z Tesly P100 D, který navíc prošel úpravami, nabízí skutečně vysoký výkon. Baterie z Chevroletu Volt jsou pak pověstné pro své relativně kompaktní rozměry, takže umožňují lepší organizaci místa a s trochou umu snad i lepší rozložení hmotnosti.
We're ready...S2000 with two 2017 Chevy Volt batteries and a modified P100D powertrain... 650hp@elonmusk @ElectrekCo @wk057 @ChevyElectric @Tesla @InstitutIVI pic.twitter.com/Sd4rpoaF4i
— Sylvain Bélanger (@SylDrax) 6. října 2018
Zajímavostí přitom také je, že obě automobilky, respektive jejich domovské koncerny, by měly brzy začít spolupracovat na sdílené technologii baterií. Bylo by tedy více než úsměvné, kdybychom se do pár let skutečně dočkali elektrického nástupce modelu S2000 vzešlého právě z této spolupráce.
Honda S2000 jako taková nabízela v základním provedení úchvatný 2.2 litrový atmosferický čtyřválec, který se vytáčel až na hranici 8 000 otáček a řidiči poskytoval výkon okolo 240 koní. Kombinace nízké hmotnosti, skvělé šestistupňové převodovky, pohonu zadních kol a skvělé ovladatelnosti pak modelu S2000 zajistila doslova nesmrtelnost.
Tento upravený kousek má však také co nabídnout. Data vztahující se k váze, zrychlení nebo maximální rychlosti bohužel nemáme k dispozici, ovšem závod na 1/4 míle, tedy cca 402 metrů, dokáže pokořit v čase 10.639. A to je skutečně úžasná hodnota.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.