Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tesla Model 3 měla v minulosti celou řadu problémů, ovšem nyní se zdá, že se karta obrací. Po rekordních prodejích totiž přišla další dobrá zpráva: Tesla Model 3 se oficiálně stala tím nejbezpečnějším, jaké kdy americký úřad NHTSA testoval. Úsměvné navíc je, že na druhém místě je Tesla Model S a třetí pozici obsadila Tesla Model X.
Tesla Model 3 absolvovala Crash-testy organizované NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration / Úřad pro silniční bezpečnost) již před několika týdny, ovšem na vyhodnocení dat jsme si museli nějakou tu chvíli počkat.
Elon Musk už měl ovšem krátce po testech jasno a na svůj Twitter zveřejnil příspěvek „NHTSA zveřejní výsledky bezpečnostních testů již brzy. Model 3 má velkou šanci stát se nejbezpečnějším autem, jaké kdy testovali." A ačkoliv už Musk dokázal na svém Twitteru napáchat řadu škod, s tímto odhadem se naprosto trefil.
Ve svém vyjádření Tesla uvádí: „Díky využití základů platforem Modelu S a Modelu X, které byly dříve agenturou NHTSA značeny za modely s nejnižším rizikem vzniku úrazu ze všech testovaných automobilů, jsme z Tesly Model 3 udělali to nejbezpečnější auto, jaké kdy kdo postavil. Model 3 navíc nedosáhl jen perfektního pětihvězdičkového hodnocení ve všech kategoriích a podkategoriích, ale také byl označen za automobil s nejnižším rizikem vzniku úrazu, jaký kdy agentura testovala."
To ale není jediný úspěch automobilky. Jak Tesla dále uvádí ve svém prohlášení, Model S a Model X, které NHTSA hodnotila dříve, si navíc udržely své záznamy pro druhý a třetí vůz s nejnižším rizikem vzniku úrazu, což dělá z elektromobilů Tesly nejlépe hodnocené vozy, jaké kdy NHTSA hodnotila.
Tesla Model 3, varianta s větší baterií a pohonem pouze zadních kol, dosáhla v každé hodnocené kategorii nejlepší dosažitelné skóre. Kromě toho se Tesla může pochlubit všemi bezpečnostními technologiemi doporučovanými NHTSA již v základu. Zákazníci tak nemusí pro maximální bezpečí utrácet další peníze v příplatkové výbavě. Všechny Modely 3 by měly být stejně bezpečné.
Bezpečnost však byla pro Teslu vždy důležitým argumentem. Ostatně to se poprvé ukázalo již v roce 2013, kdy Tesla Model 3 obdržela až neuvěřitelně vysoké hodnocení od NHTSA. Model 3 pak šel v jejích šlépějích a nastavil laťku ještě o něco výše.
Jak uvádí web InsideEVs, který o hodnocení informoval, majitelé Modelu 3 by teď měli být u vytržení. Podle NHTSA totiž sedí zřejmě v tom vůbec nejbezpečnějším automobilu, jaký jde nyní sehnat.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
