Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dacia, která právě uvádí na trh nový Duster, se nadále veze na vlně úspěchu a dosahuje opět rekordních prodejů soukromníkům. V Paříži představila Dacia novinky v oblasti motorů, jakož i výkonnější systém navigace. Komunita byla rovněž uctěna zveřejněním průvodce #DaciaRoadStories a soutěží, která jí umožní vybrat příští velmi limitovanou sérii na modelu Sandero.
Nový motor 1.3 TCe 130 FAP a 150 FAP pro Duster
Nový lehčí hliníkový motorový blok obsahuje další inovace, například « Bore Spray Coating ». Tato technologie povlaku vnitřku válců umožňuje dosáhnout prostřednictvím lepšího rozvodu tepla lepšího výkonu a zvýšeného pohodlí řízení. Pro snížení emisí pevných částic obsahují nyní nové benzínové motory s přímým vstřikováním filtr pevných částic (FAP).
Tato nová generace benzínových motorů poskytuje vyšší pohodlí řízení modelu Duster s:
-130 k (96 kW) při 5000 ot/min.a maximálním točivém momentu 240 Nm při 1500 ot/min. čili +5 k oproti předchozí generaci -150 k (110kW) při 5250 ot/min. a maximálním točivém momentu 250 Nm při 1600 ot/min., čili +25 k oproti předchozí generaci
Po obnovení všech motorizací Diesel s Blue dCi u verzí 4x2 a 4x4 uvádí Dacia na trh tyto nové benzínové motory u modelu Duster, jsou k dispozici u verzí 4x2 a od poloviny r. 2019 i u verzí 4x4. Objednávky budou přijímány v příštích týdnech.
Media Nav Evolution: Plynulá zkušenost a přístup k jejím mobilním aplikacím
Do konce r. 2018 vybaví Dacia svoji řadu modelů novou verzí své Media Nav Evolution, zároveň nabídne snáze ovladatelnou a rychlou navigaci, jakož i nové funkce:
Android AutoTM a Apple CarPlayTM , které umožní vytvoření nejvhodnějších aplikací smartphonů a přístup ke zprávám Pohotovější dotykové funkce a zlepšené rozlišení displeje pro snazší přístup k menuTato nová verze Media Nav bude v prodeji nadále za stejnou cenu jako u předchozí verze.
#DaciaRoadStories, průvodce sestavený komunitou a pro komunitu
S 5 miliony prodaných Dacií do celého světa chtěla značka oslavit dosažení této hranice spolu s celou svou komunitou její spoluprací na zcela novém projektu nazvaném #DaciaRoadStories.
Tato operace zmobilizovala více než milion fanoušků na sociálních sítích, kteří po dva měsíce sledovali činnost devíti představitelů značky, a podíleli se na ní. Za volantem nového Dusteru projeli Belgii, Švýcarsko, Německo, Dánsko, Spojené království a Francii. Dost na to, aby udržovali milovníky cestování v napětí!
Nezapomenutelné příhody a řádné plány cest komunity byly shromážděny v průvodci #DaciaRoadStories, k terý je zveřejněn na stránkách https://daciaroadstories.com/fr/ nebo na Instagramu. Tento průvodce jako skutečná zlatá kniha dokonale odráží ušlechtilost a vzájemné porozumění vlastní komunitě Dacia.
Nová a velmi limitovaná série na modelu Sandero Stepway: hlasování zahájeno
Sandero Stepway se na pařížském autosalonu pyšní třemi originálními designy vytvořenými uživateli internetu: Florou Jammesovou, Aurélií Abricovou, Pierrem Lancienem. V soutěži pořádané od 6. do 25. července navrhli uživatelé internetu svá designová témata u příležitosti soutěže « Very Limited Edition », vyhlášené značkou Dacia.
Tito tři finalisté designu byli představeni na světové výstavě a zahajují druhou etapu soutěže, která bude probíhat od 2. do 13. října do 18 hod. Všechny tři návrhy budou předloženy hlasování návštěvníků stánku Dacia na pařížském autosalonu a uživatelů internetu na stránkách věnovaných světové výstavě https://www.dacia.fr/ Vítez tak bude tvůrcem této nové limitované série.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
