Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Že jsou odtahové služby nepřítelem většiny řidičů jistě není nutné znovu opakovat, způsoby odtahu se však v každé zemi nepatrně mění. Zatímco v Česku vám vůz naloží na korbu náklaďáku a vám již nezbývá žádná možnost "obrany," americké odtahové služby využívají výkonné pick-upy se speciální nástavbou, kterým stačí k odtahu pouze zvednutí zadní nápravy. V takovém případě už se dá s odtahovkou soupeřit, jakkoliv to není příliš dobrý nápad.
To ostatně ukazuje i následující video, ve kterém se pustily do souboje dva relativně vyrovnaní soupeři. Na jedné straně byl Ford F-450 ve speciální úpravě odtahového vozu, zatímco na druhé straně stál Ford F250 osazený výkonným dieselovým motorem. A ačkoliv měl bílý Ford F250 Super Duty zadní nápravu ve vzduchu, s odtahovým vozidlem dokázal pořádně zacvičit.
Video zachycuje pouze samotnou přetahovanou, té však předcházel příběh, který se každý den dotýká desítek a možná i stovek amerických řidičů. Jak zjistil David Tracy z webu Jalopnik, který kontaktoval společnost vlastnící odtahový vůz, majitel bílého Fordu nebyl schopen dále platit za svůj automobil a tak mu měl být odtažen.
Řidič odtahového vozu proto minulou středu vyrazil do města Homestead na Floridě, kde byl vůz zaparkovaný. Když automobil naložil na příjezdové cestě před domem, vyběhl za ním jeho majitel, který dostihl soupravu na nedaleké křižovatce. Podle všeho měl řidiče odtahovky požádat o možnost vzít si z auta své osobní věci, čemuž měl řidič vyhovět. Místo toho ale majitel Fordu F250 zařadil rychlost a přidal plyn. A výkonný Power Stroke diesel pod kapotou ukázal, co tenhle stroj dokáže.
Ačkoliv měl bílý pick-up zadní kola ve vzduchu, díky pohonu všech kol se od předních kol během chvíle vznášel hustý oblak bílého dýmu. A když na to řidič pořádně šlápl, na chvíli se dokonce vozidlo odtahovky odlepilo předními koly od země. Podívaná to byla velkolepá, avšak stejně ničivá a nesmyslná.
Ramena odtahového vozu se totiž zasekla v podvozku a zřejmě zde napáchala slušné škody. Poškozena byla i korba pickupu a podběh kola. To však nebylo hlavním důvodem, proč se majiteli Fordu nepodařilo osvobodit. Největší překážkou totiž podle zástupce odtahové společnosti měl být jistící řetěz, kterým se odtahované vozidlo poutá k odtahovému vozu.
Už tak špatnou situaci tedy majitel bílého Fordu ještě podstatně zhoršil. Na místo totiž musela přijet policie, která ho zatkla. Kromě zabaveného vozu a finančních potíží ho tak nyní ještě bude čekat soud.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
