Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Krátce po spuštění prodeje automobilů po internetu se francouzská automobilka Peugeot odhodlala k další zajímavé novince: spustila nejmenší prodejnu automobilů na světě. Její rozměry činí 0,8 metrů čtverečních a nalézá se uvnitř klasické anglické telefonní budky na Russell Square v Londýně.
Nejedná se o žádný opožděný aprílový žert, tuto informaci naleznete dokonce i na webových stránkách automobilky. Speciální prodejna "Peugeot Russell Square" o rozměrech 0,8 m2 je pravděpodobně tou nejmenší na světě, svůj provoz zahájila 12. září a nabídla otvírací hodiny od 7:00 až do půlnoci. Provoz byl však omezen pouze na měsíc září.
Dveře tohoto speciálního "dealerství" se otevřely pouze tomu, kdo si na speciální webové stránce předem zažádal o přístupový kód. Uvnitř budky, kterou experti poznají pod označením K6, byl tablet připojený k portálu Peugeot "e-commerce", kde jste mohli brouzdat nabídkou automobilů, nakonfigurovat si svůj vůz snů, vybrat si financování a následně si vůz i objednat.
Kromě toho ale žádný velký komfort nečekejte. Pouze malý stoleček, malá židle, telefon, hodiny, iPad připojený k nabíječce a WiFi. Mimo to by ale v budce měly být k vidění i modely vozů Peugeot v měřítku 1:64. Kam je ale Peugeot schoval netušíme.
Jak už i vám jistě došlo, cílem tohoto dealerství je hlavně reklama pro službu pořizování vozidel Peugeot po internetu. Tato služba je podle Peugeotu poměrně oblíbená, proto se jí automobilka snaží rozšířit mezi více lidí.
Podle vyjádření webových stránek samotné automobilky přišla první objednávka na automobil přes internet cca 12 hodin po spuštění systému. Od té doby se na stránky podívalo cca milion lidí, kteří si nechali zpracovat 134,000 konfigurací a 35,000 nabídek na koupi vozu protiúčtem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?