Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se v roce 2002 objevil Fifth Gear poprvé na televizních obrazovkách, jednalo se vlastně o Top Gear - jen s jiným názvem. Když pak došlo na rozpad tradiční sestavy Top Gearu na BBC, zdálo se, že Fifth Gear bude pořadem, který na práci tradičního moderátorského tria důstojně naváže.
První sezóna nového Top Gearu se ukázala jako naprostý propadák a tak měl Fifth Gear, tehdy vysílaný na kanálu Channel 5, skvělou příležitost zazářit. V roce 2016 se však na twitteru Tiffa Needella, jednoho z hlavních moderátorů, objevil příspěvek, podle kterého natáčení končí a nové epizody již nevzniknou.
Všichni tak byli zklamaní a nikdo už nepočítal s tím, že by se mohlo cokoliv změnit. Před pár týdny se však začaly objevovat nové informace, podle kterých se již opět pracuje na natáčení nové série. A teď již máme k dispozici i první upoutávku.
A na co se tedy můžeme těšit? Podle všeho zůstane show přesně taková, jaká byla před svým zrušením. Fifth Gear nikdy neměl k dispozici tak bohatý rozpočet jako Top Gear nebo dnešní The Grand Tour, přesto jeho tvůrci vždy dokázali přijít se zajímavým i zábavným obsahem.
Tím jsme se vlastně dostali k moderátorům, kteří by také měli zůstat stejní. Tedy alespoň ti nejdůležitější. Pořadem tedy bude provázet Tiff Needell, Jason Plato, Vicky Butler Henderson a Johnny Smith. K nim se navíc přidá pár nových tváří a doplní je i speciální hosté.
Nová sezóna se bude vysílána od 6. září na kanálu Quest a podle ukázky by to mohla být opět zajímavá show.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?